Jak se vyhnout naftě v hydraulických válcích Česká republika

Dieseling je standardní nevýhodou hydraulických válců, které se mohou chovat jako skutečný zabiják vašeho systému. K tomu dochází, když je vzduch strháván do vysokotlaké kapaliny a vytváří hořlavou směs, která by se vznítila při kontaktu s některým z horkých povrchů ve válci. Toto zapalování může způsobit velké opotřebení součástí vašich hydraulických válců a v některých případech vést ke katastrofálním poruchám, pokud nebudou opraveny. Abyste se vyhnuli silnému dieselingu a maximalizovali funkčnost vašeho hydraulického systému, je důležité, abyste začali zavádět účinné preventivní techniky.

Hydraulický systém: Základní teorie

Abyste byli schopni zabránit naftě z vašich hydraulických válců správným způsobem, musíte alespoň trochu rozumět tomu, jak tyto systémy fungují. Hydraulický systém funguje pomocí kapaliny (kapaliny), která funguje jako kanál pro přenos energie z jednoho bodu do druhého. Čerpadlo stlačuje kapalinu a tlačí ji přes hydraulické vedení akční člen, jako je válec, aby přeměnil tlak na mechanickou sílu. Pohon je to, co pohybuje vším, a to zahrnuje vyvíjení síly k pohybu břemen nebo provádění mechanické práce.

Diesel je forma spalování, ke kterému dochází, když je v kapalině zachycena tuna vzduchu a je stlačena na vysoký tlak, přičemž za sebou zanechává hořlaviny. Tento stlačený vzduch se může vznítit a způsobit rozsáhlé poškození, když narazí na horké povrchy ve válci.

Jak rozpoznat a vyhnout se dieselingu hydraulického válce

To je způsobeno kontaminací kapaliny, která je jedním z hlavních faktorů způsobujících naftu v orgánech hydraulických válců. Nečistoty, úlomky a jiné částice mohou prosakovat do hydraulického systému, v důsledku čehož je vzduch zachycen v kapalině. Abyste se tomuto riziku vyhnuli, je nezbytné čistit kapalinu a také dodržovat správné postupy filtrace.

Zvýšená teplota kapaliny: Vysoké teploty kapaliny mohou být také příčinou nafty v hydraulických válcích. Dieselování je tedy mnohem pravděpodobnější, pokud teplota kapaliny překročí bod vzplanutí oleje. Tomuto stavu zabráníte tím, že budete udržovat svůj hydraulický systém správně chlazený a budete používat kapaliny, které vydrží vysoké teploty.

Některé běžné příčiny dieselingu v hydraulických válcích: Vysoký tlak v systému – Nejběžnějším zdrojem vedoucím k dieselingu je přetlak v systému. K naftě dochází, když se tlak v systému příliš zvýší, takže se v kapalině zachytí vzduch. Abyste se tomuto problému vyhnuli, ujistěte se, že váš hydraulický systém má odpovídající konstrukci a instalaci, aby vydržel tyto úrovně tlaku.

Únik vzduchu Úniky vzduchu v hydraulickém systému mohou také způsobit naftu ve válcích Jak okolní vzduch proniká do systému, je stlačen a nakonec vybublá se zbytkem naší nové výbušné směsi. Pečlivě utěsněte a udržujte všechny armatury, spoje na vašem hydraulickém systému, aby se to nestalo.

Jak zastavit naftu ve vašem hydraulickém systému – část 3 (série a4)

Čistá kapalina: Chcete-li snížit možnost nafty, používejte čistou kapalinu a vyhněte se kontaminaci běžnou výměnou filtru. Udržujte kapalinu čerstvou a pravidelně kontrolujte její kontaminaci.

Keep It Cool - Tankování nafty je způsobeno nedostatečným chlazením systému. Použijte venkovní teplý výměník nebo možná smyčku studené kapaliny pro váš kompletní systém.

Udržujte tlak v systému: Vždy se ujistěte, že tlak vašeho hydraulického systému je udržován na optimálních úrovních. Příliš vysoký tlak může způsobit zablokování vzduchu v systému a naftu.

Tím je zajištěno, že najdete a zajistíte všechny hydraulické armatury a spoje, abyste zabránili naftě. Zkontrolujte, zda nedochází k netěsnostem, a okamžitě odstraňte.

Nedělejte: Toto je bod, kdy je v systému zachycen vzduch i po jeho vyčištění pomocí hydraulické nádrže. Ujistěte se, že zásobník má dostatek vzduchu a je dimenzován pro váš systém.

4) Nainstalujte zpětné ventily: Zabraňte pronikání vzduchu zpět do hydraulického systému umístěním zpětných ventilů na strategické body. Tyto ventily pomáhají předcházet infiltraci vzduchu a možným problémům.

Používejte přísady proti pěnění: Používejte přísady proti pěnění podle pokynů k instalaci, abyste zabránili zachycení vzduchu uvnitř vaší hydraulické kapaliny, což by následně zastavilo naftu.

Rutinní kontroly systému: Údržba hydraulického systému není snadná práce, musíte neustále kontrolovat, zda váš stroj funguje dobře nebo zda potřebuje nějakou opravnou údržbu. Zkontrolujte netěsnosti a všechny hladiny kapalin, kvalitu kapalin; potvrďte instalaci nebo výměnu opotřebitelných dílů podle specifikací výrobce/sestavu připomenutí resetování.

Pokyny od odborníků na hydraulické válce a dieselové motory

Pravidelná údržba: Dieselování hydraulických válců lze předejít jejich správnou údržbou. Provádějte pravidelné kontroly a opravujte všechny problémy co nejdříve, abyste se vyhnuli nákladnějším problémům.

Nejlepší typ mazání: Správné mazivo je životně důležité pro lepší výkon vašich hydraulických válců. Používejte mazivo vhodného typu a množství pro váš systém a ujistěte se, že je správně aplikováno.

Čistota:** Udržování hydraulického systému v čistotě je životně důležité pro jeho životnost a potlačování cizích nečistot. Filtry mohou být ucpány úlomky a nečistotami, což vede k netěsnostem a také naftě ve vašich válcích.

Upgradujte svůj hydraulický systém Čerpadla, ventily a válce: Upgrade na vylepšené komponenty hydraulického systému povede k posílení vašeho hydraulického systému, což by zlepšilo výrobu. Říkáme to proto, že vše, co jsme v těchto dnech viděli, jsou upgrady na rýsovacím prkně, které nebylo ani identifikováno a studováno některými odborníky na hydrauliku, aby určili, jak to bude v souladu s vaším systémem.

Abych to shrnul, dieseling v hydraulických válcích je něco, čím nechcete, aby váš systém trpěl. Cvičením těchto osvědčených technik prevence, seznámením se se základy hydraulického systému u vašeho dodavatele pohonné jednotky a pečlivou péčí o údržbu vaší hydrauliky můžete pomoci předcházet naftovému naftě a zajistit tak jeho bezproblémový chod.