
HTC Hydraulischer Teleskopzylinder für Dumperanhänger
HTC Teleskop-Inverted Front-End-Zylinder sind hauptsächlich für Dumperanhänger mit einer Kapazitätsspanne von maximal 12 Tonnen Auskippgewicht konzipiert. Der HCIC-Teleskopzylinder wurde aufgrund seiner überlegenen Leistung und Haltbarkeit entwickelt – dieser Hydraulikzylinder gewährleistet ein glattes und effizientes Hebeverhalten. Durch seine robuste Konstruktion und hochwertige Materialien kann er schwere Lasten und extreme Betriebsbedingungen aushalten.
1. Schwerlasttauglich für leichte Anhänger. Mehr Ladefähigkeit.
2. Stabilere Mechanikstruktur. Sicherer als je zuvor.
3. Ruckfreier Tippbewegung. Beseitigung von Wackeln und Geräuschen.
4. Einfache Wartung. Zeit- und Kostensparen.
5. Akku-freundlich. Verbesserung der Energieeffizienz.
6. Geknüpfter Stahlwellen für Drehachsen. Bessere Druckleistung.
Übersicht
Anfrage
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Produktparameter
7 Tonnen Invers | |||||||||||||
Teile-Nr. | Hubweg | Ein | B | C | D | E | F | G | H | L | Hafen | GEWICHT [lbs] | VOLUMEN [Gal.] |
HTC-07833-ORB | 78” | 35,5” | 3,75” | 2” | 1,063” | 3,0” | 1,25” | 6,5” | 1,25” | 7” | SAE #8 (3/4-16 UNF) | 68 | 1.6 |
HTC-09033-ORB | 90” | 39,5” | 3,75” | 2” | 1,063” | 3,0” | 1,25” | 6,5” | 1,25” | 7” | SAE #8 (3/4-16 UNF) | 75 | 1.8 |
HTC-10833-ORB | 108” | 45” | 3,75” | 2” | 1,063” | 3,0” | 1,25” | 6,5” | 1,25” | 7” | SAE #8 (3/4-16 UNF) | 101 | 2.2 |
12 Tonnen Invers | |||||||||||||
Teile-Nr. | Hubweg | Ein | B | C | D | E | F | G | H | L | Hafen | GEWICHT [lbs] | VOLUMEN [Gal.] |
HTC-07843-ORB | 78” | 34,75” | 4,4” | 2” | 1,063” | 3,0” | 1.5” | 7,5” | 1.5” | 7” | SAE #8 (3/4-16 UNF) | 106 | 2.5 |
HTC-09043-ORB | 90” | 38,75” | 4,4” | 2” | 1,063” | 3,0” | 1.5” | 7,5” | 1.5” | 7” | SAE #8 (3/4-16 UNF) | 107 | 2.8 |
HTC-10843-ORB | 108” | 44,75“ | 4,4” | 2” | 1,063” | 3,0” | 1.5” | 7,5” | 1.5” | 7” | SAE #8 (3/4-16 UNF) | 132 | 3.4 |
HTC-12043-ORB | 120“ | 48,75“ | 4,4” | 2” | 1,063” | 3,0” | 1.5” | 7,5” | 1.5” | 7” | SAE #8 (3/4-16 UNF) | 143 | 3.8 |
HTC-14443-ORB | 144“ | 56,78“ | 4,4” | 2” | 1,063” | 2,25“ | 1.5” | 7,5” | 1.5” | 7” | SAE #8 (3/4-16 UNF) | 166 | 4.6 |