Πώς να Αποφύγετε το Φαινόμενο της Καύσης στα Υδραυλικά Κυλίνδρους

Η καύση είναι μια συνηθισμένη αδυναμία στους υδραυλικούς κυλίνδρους που μπορεί να λειτουργήσει ως πραγματικό δολοφονός για το σύστημά σας. Αυτό συμβαίνει όταν ο αέρας ενσωματώνεται στο υψηλής πίεσης υγρό και δημιουργεί ένα εξάπλωτο μίγμα που θα φωτιστεί κατά την επαφή με οποιαδήποτε καυσογόνη επιφάνεια στον κύλινδρο. Αυτή η φωτιά μπορεί να προκαλέσει μεγάλη έξοδο στους υδραυλικούς κυλίνδρους και σε μερικές περιπτώσεις να οδηγήσει σε καταστροφικές αποτυχίες αν δεν επισκευαστεί. Για να αποφύγετε σοβαρή καύση και να μεγιστοποιήσετε τη λειτουργία του υδραυλικού σας συστήματος, είναι σημαντικό να ξεκινήσετε να εφαρμόζετε αποτελεσματικές μεθόδους πρόληψης.

Υδραυλικό Σύστημα: Βασική Θεωρία

Για να μπορείτε να προλάβετε το φαινόμενο της καύσης στα υδραυλικά κυλίνδρια με τον σωστό τρόπο, πρέπει να καταλαβαίνετε τουλάχιστον λίγο από το πώς λειτουργούν αυτά τα συστήματα. Ένα υδραυλικό σύστημα λειτουργεί μέσω της χρήσης υγρού (εγχύλων), το οποίο δρα ως κανάλι για να μεταφέρει δύναμη από ένα σημείο σε ένα άλλο. Η βομβαρία παράγει πίεση στο υγρό και το προωθεί μέσω υδραυλικών γραμμών σε έναν ενεργοποιητή όπως έναν κύλινδρο για να μετατρέψει την πίεση σε μηχανική δύναμη. Ο ενεργοποιητής είναι αυτό που κινεί τα πάντα και περιλαμβάνει την εφαρμογή δυνάμεων για να μετακινήσει φορτία ή να εκτελέσει μηχανική εργασία.

Η καύση είναι η μορφή καύσης που συμβαίνει όταν υπάρχει πολύ αέρας παγιδευμένος με το υγρό και πιέζεται σε υψηλές πίεσεις, αφήνοντας πίσω καυσίμα. Αυτός ο συμπιεσμένος αέρας μπορεί να ενεργοποιηθεί και να προκαλέσει σοβαρές ζημιές όταν επαφθεί με καύσιμες επιφάνειες μέσα στον κύλινδρο.

Πώς να αναγνωρίσετε και να αποφύγετε την καύση στα υδραυλικά κυλίνδρια

Αυτό οφείλεται στην ρύπανση του υγρού, που είναι ένας από τους κύριους παράγοντες που προκαλούν τη φαινομένωση dieseling στα υδραυλικά κυλίνδρια όργανα. Χαμένα, αποβλήτα και άλλα σωματίδια μπορούν να εισχθούν στο υδραυλικό σύστημα, ως αποτέλεσμα το οποίου ο αέρας παγιδεύεται μέσα στο υγρό. Για να αποφευχθεί αυτό το κίνδυνο, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιείτε καθαρό υγρό και επίσης να διατηρείτε σωστές πρακτικές φιλτράρισης.

Υψηλή θερμοκρασία υγρού: Υψηλές θερμοκρασίες υγρού μπορούν επίσης να είναι αιτία της φαινομένωσης dieseling στους υδραυλικούς κύλινδρους. Έτσι, το dieseling είναι πολύ πιο πιθανό αν η θερμοκρασία του υγρού υπερβαίνει το σημείο φλεγμού του λάδιου. Αυτό είναι για να αποφευχθεί μια κατάσταση όπως αυτή με τη διατήρηση καλώς ψυγμένου του υδραυλικού σας συστήματος και τη χρήση υγρών που μπορούν να αντέξουν σε υψηλές θερμοκρασίες.

Συνήθεις Αιτίες του Φαινομένου Dieseling στα Υδραυλικά Κύλινδρα: Ύψος Συστημικής Πίεσης - Η πιο κοινή αιτία που οδηγεί στο dieseling είναι η υπερβολική πίεση στο σύστημα. Το dieseling συμβαίνει όταν η συστημική πίεση γίνεται τόσο υψηλή που ο αέρας παγιδεύεται στο υγρό. Για να αποφύγετε αυτό το πρόβλημα, βεβαιωθείτε ότι το υδραυλικό σας σύστημα έχει την κατάλληλη σχεδιασμένη κατασκευή και εγκατάσταση που απαιτείται για να αντέξει σε αυτά τα επίπεδα πίεσης.

Διάρρηξη αέρα Η διάρρηξη αέρα μέσα στο υδραυλικό σύστημα μπορεί επίσης να προκαλέσει dieseling στους κύλινδρους. Όπως ο περιβαλλοντικός αέρας εισέρχεται στο σύστημα, συμπιέζεται και τελικά φυσάει μαζί με τον υπόλοιπο εκρηκτικό μίγμα. Σφράγισε και διατηρήστε προσεκτικά όλες τις σύνδεσης και τα χαράκτερα του υδραυλικού σας συστήματος για να αποφύγετε αυτό να συμβεί.

Πώς να Σταματήσετε το Dieseling στο Υδραυλικό Σας Σύστημα - Μέρος 3 (από μια σειρά από 4 μέρη)

Καθαρό Υγρό: Για να μειωθεί η πιθανότητα dieseling, χρησιμοποιήστε καθαρό υγρό και αποφύγετε την ρύπανση μέσω κανονικής αντικατάστασης φίλτρων. Φυλάξτε το υγρό ανανεωμένο και ελέγξτε τη ρύπανση περιοδικά.

Παράσχε Ψύξη-Οι ενεργεις καύσιμου diesel προκύπτουν από μια έλλειψη ψύξης στο σύστημα. Χρησιμοποιήστε εξωτερικό θερμοανταλλακτή ή ίσως έναν ψυγειακό κύκλο για να ψύξετε το ολοκληρωμένο σύστημα.

Διατηρήστε την Πίεση του Συστήματος: Να είστε πάντα βέβαιοι ότι η πίεση του υδραυλικού σας συστήματος παραμένει σε αποδοτικά επίπεδα. Υπερβολική πίεση μπορεί να προκαλέσει την κάτοχο αέρα στο σύστημα που προκαλεί την καύση diesel.

Αυτό διασφαλίζει ότι βρίσκετε και ασφαλίζετε όλες τις υδραυλικές σύνδεσης & συνδέσεις για να αποφύγετε την καύση diesel. Έλεγχος για καταρροφές και επισκευή άμεσα.

Μην κάνετε καύση diesel: Αυτό είναι το σημείο όπου, αν υπάρχει αέρας παγιδευμένος στο σύστημα ακόμα και μετά την καθάρση με ένα υδραυλικό αποθεματοφόρο. Βεβαιωθείτε ότι ο αποθεματοφόρος έχει αρκετό αέρα και είναι μεγέθους για το σύστημά σας.

4) Εγκατάστηση Ελέγχου Συρρόγων: Διατηρήστε τον αέρα από την εισαγωγή πίσω στο υδραυλικό σας σύστημα με τη θέση συρρόγων σε στρατηγικές θέσεις. Αυτοί οι συρρόγες βοηθούν να αποφεύγεται η εισήλθος αέρα και πιθανά προβλήματα.

Χρήση Προσθέτων Κατά της Φόμπας: Χρησιμοποιήστε τα προσθέτα κατά της φόμπας σύμφωνα με τις οδηγίες εγκατάστασης για να αποφύγετε την παραμονή αέρα στο υδραυλικό υγρό σας, το οποίο θα σταματήσει επακόλουθα το φαινόμενο της δieselization.

Συντονισμένες Ελέγχους Συστήματος: Η διατήρηση ενός υδραυλικού συστήματος δεν είναι εύκολη δουλειά. Πρέπει να ελέγχετε συνεχώς αν το μηχάνημά σας λειτουργεί κανονικά ή αν χρειάζεται κάποια διορθωτική διατήρηση. Ελέγξτε για καταρροφές και τα επίπεδα όλων των υγρών, την ποιότητα των υγρών και επιβεβαιώστε την εγκατάσταση ή αντικατάσταση των φορείων κύριων μερών σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή/επαναφορά υπενθύμισης στον κατάλογο.

Οδηγίες από Ειδικούς σε Υδραυλικά Κυλίνδρια και Δieselization

Κανονική Διατήρηση: Η δieselization στους υδραυλικούς κυλίνδρους μπορεί να αποφευχθεί με τη σωστή διατήρησή τους. Αποδοστε κανονικούς έλεγχους και διορθώστε οποιαδήποτε ζητήματα συντομότερα για να αποφύγετε πιο κόστος-αποτελεσματικά προβλήματα στο μέλλον.

Καλύτερος τύπος υδραυλικής λίψης: Η σωστή λιπομάζα είναι κρίσιμη για καλύτερη απόδοση των υδραυλικών κυλίνδρων. Χρησιμοποιήστε λιπομάζα του κατάλληλου τύπου και ποσοστού για το σύστημά σας, εξασφαλίζοντας ότι εφαρμόζεται σωστά.

Καθαρότητα: Η διατήρηση καθαρού υδραυλικού συστήματος είναι κρίσιμη για την ζωή του, περιορίζοντας ξένα απόβλητα. Οι φίλτροι μπορούν να μπλοκάρουν από απόβλητα και βρώμικες ουσίες, προκαλώντας καταρρήσεις και επίσης «dieseling» στους κυλίνδρους σας.

Αναβάθμιση των Πομπών, Τιμών και Κυλίνδρων του Υδραυλικού Συστήματος: Η αναβάθμιση σε βελτιωμένα συστατικά του υδραυλικού συστήματος θα οδηγήσει σε αύξηση της απόδοσης του υδραυλικού συστήματος σας, κάτι που θα βελτιώσει την παραγωγή. Το λέμε αυτό επειδή όλα όσα βλέπουμε σήμερα είναι αναβαθμίσεις στο γραφείο σχεδιασμού που δεν ήταν ακόμη κάτι που αναγνωρίστηκε και μελετήθηκε από κάποιους ειδικούς των υδραυλικών συστημάτων για να καθοριστεί πώς θα συμφωνούν με το σύστημά σας.

Για να συνοψίσουμε, το φαινόμενο της 'dieseling' στα υδραυλικά κύλινδρα είναι κάτι που δεν θέλετε να υποστεί ο σύστημας σας. Με την εφαρμογή αυτών των αποδεδειγμένων μεθόδων πρόληψης, μαθαίνοντας για τις βασικές αρχές των υδραυλικών συστημάτων με τον παραστατικό της μονάδας δυναμικής σας και με τη σωστή φροντίδα των υδραυλικών σας, μπορείτε να βοηθήσετε να προληφθεί η 'dieseling', εξασφαλίζοντας έτσι ότι θα συνεχίσει να λειτουργεί με ευρυφροσύνη.