نحوه اجتناب از گازوئیل در سیلندرهای هیدرولیک

دیزلینگ یک اشکال استاندارد در سیلندرهای هیدرولیک است که می تواند به عنوان یک قاتل واقعی برای سیستم شما عمل کند. این اتفاق زمانی رخ می‌دهد که هوا به درون سیال پرفشار وارد می‌شود و مخلوطی قابل اشتعال ایجاد می‌کند که در تماس با هر یک از سطوح داغ در سیلندر مشتعل می‌شود. این اشتعال می تواند باعث ساییدگی زیاد قطعات در سیلندرهای هیدرولیک شما شود و در برخی موارد در صورت عدم تعمیر منجر به خرابی های فاجعه بار شود. برای جلوگیری از دیزلی شدن شدید و به حداکثر رساندن عملکرد سیستم هیدرولیک خود، برای شما مهم است که تکنیک های پیشگیری موثر را شروع کنید.

سیستم هیدرولیک: نظریه پایه

برای اینکه بتوانید از دیزلی شدن سیلندرهای هیدرولیک خود به روش مناسب جلوگیری کنید، باید حداقل مقداری از نحوه عملکرد این سیستم ها را درک کنید. یک سیستم هیدرولیک از طریق استفاده از سیال (مایعات) که به عنوان یک کانال برای انتقال نیرو از یک نقطه به نقطه دیگر عمل می کند. پمپ سیال را تحت فشار قرار می دهد و آن را از طریق خطوط هیدرولیک یک محرک مانند یک سیلندر برای تبدیل فشار به نیروی مکانیکی هل می دهد. محرک چیزی است که همه چیز را حرکت می دهد و این شامل اعمال نیرو برای جابجایی بارها یا انجام کارهای مکانیکی است.

دیزل نوعی احتراق است که زمانی اتفاق می‌افتد که یک تن هوا با مایع محبوس می‌شود و تحت فشار زیاد فشرده می‌شود و مواد قابل احتراق را پشت سر می‌گذارد. این هوای فشرده هنگام برخورد با سطوح داغ داخل سیلندر می تواند مشتعل شود و آسیب زیادی به بار آورد.

نحوه تشخیص و اجتناب از دیزلینگ سیلندر هیدرولیک

این به دلیل آلودگی سیال است که یکی از عوامل اصلی ایجاد دیزل در اندام های سیلندر هیدرولیک است. خاک، زباله و سایر ذرات می توانند به سیستم هیدرولیک نفوذ کنند و در نتیجه هوا در سیال به دام می افتد. برای جلوگیری از این خطر، لازم است مایع تمیز و همچنین روش های صحیح فیلتراسیون را رعایت کنید.

افزایش دمای سیال: دمای بالای سیال نیز می تواند دلیلی برای دیزل شدن در سیلندرهای هیدرولیک باشد. بنابراین، اگر دمای سیال از نقطه اشتعال روغن بیشتر شود، گازوئیل شدن بسیار محتمل تر است. این برای جلوگیری از چنین وضعیتی با خنک نگه داشتن سیستم هیدرولیک خود و استفاده از مایعاتی است که می توانند در برابر دماهای بالا مقاومت کنند.

برخی از دلایل رایج گازوئیل زدن در سیلندرهای هیدرولیک: فشار بالای سیستم - رایج ترین منبعی که منجر به گازوئیل می شود، فشار بیش از حد به سیستم است. دیزلینگ زمانی اتفاق می افتد که فشار سیستم به حدی بالا می رود که هوا در سیال محبوس می شود. برای جلوگیری از این مشکل، مطمئن شوید که سیستم هیدرولیک شما دارای طراحی و نصب مناسب برای تحمل این سطوح فشار است.

نشت هوا نشت هوا در داخل سیستم هیدرولیک نیز می‌تواند باعث ایجاد دیزل در سیلندرها شود، همانطور که هوای محیط به داخل سیستم نفوذ می‌کند، فشرده می‌شود و در نهایت با باقیمانده مخلوط انفجاری جدید ما خارج می‌شود. تمام اتصالات، اتصالات روی سیستم هیدرولیک خود را با دقت آب بندی و نگهداری کنید تا از این اتفاق جلوگیری شود.

چگونه دیزل را در سیستم هیدرولیک خود متوقف کنیم - قسمت 3 (از سری a4)

مایع تمیز: برای کاهش پتانسیل گازوئیل، از مایع تمیز استفاده کنید و از طریق تعویض معمول فیلتر از آلودگی جلوگیری کنید. مایع را تازه نگه دارید و به طور دوره ای آلودگی را بررسی کنید.

خنک نگه دارید - سوخت دیزلی ناشی از خنک کننده ناکافی سیستم است. از یک مبدل گرم بیرونی یا شاید حلقه مایع خنک سیستم کامل خود استفاده کنید.

فشار سیستم را حفظ کنید: همیشه اطمینان حاصل کنید که فشار سیستم هیدرولیک شما در حد مطلوب نگه داشته می شود. فشار بیش از حد می تواند باعث قفل شدن هوا در سیستم شود و باعث دیزل شدن شود.

این تضمین می کند که تمام اتصالات و اتصالات هیدرولیک را برای کمک به جلوگیری از گازوئیل پیدا کرده و ایمن کنید. نشت را بررسی کنید و به سرعت آن را برطرف کنید.

دیل نشوید: این نقطه ای است که اگر هوا در سیستم حتی پس از پاکسازی آن با یک مخزن هیدرولیک محبوس شود. مطمئن شوید که مخزن هوای کافی دارد و برای سیستم شما اندازه دارد.

4) شیرهای چک را نصب کنید: با قرار دادن سوپاپ‌ها در نقاط استراتژیک، از برگشت مجدد هوا به سیستم هیدرولیک خود جلوگیری کنید. این شیرها به جلوگیری از نفوذ هوا و مشکلات احتمالی کمک می کنند.

از افزودنی های ضد کف استفاده کنید: از افزودنی های ضد کف مطابق دستورالعمل نصب استفاده کنید تا از گیر افتادن هوا در داخل مایع هیدرولیک خود جلوگیری کنید که در نتیجه کار دیزل را متوقف می کند.

بررسی های معمول سیستم: نگهداری از یک سیستم هیدرولیک کار آسانی نیست، شما باید دائما بررسی کنید که آیا دستگاه شما به خوبی کار می کند یا نیاز به تعمیر و نگهداری اصلاحی دارد. بررسی نشت و تمام سطوح مایع، کیفیت مایعات. نصب یا تعویض قطعات سایش را با توجه به مشخصات سازنده/بازنشانی لیست یادآوری تایید کنید.

راهنمایی از طرفداران سیلندر هیدرولیک و دیزلینگ

تعمیر و نگهداری منظم: با نگهداری صحیح از دیزل سیلندرهای هیدرولیک می توان از آنها جلوگیری کرد. بازرسی های منظم را انجام دهید و هر گونه مشکلی را زودتر اصلاح کنید تا از مشکلات گران تر جلوگیری کنید.

بهترین نوع روانکاری: روانکار مناسب برای بهبود عملکرد سیلندرهای هیدرولیک شما حیاتی است. از روان کننده با نوع و مقدار مناسب برای سیستم خود استفاده کنید و از اعمال صحیح آن اطمینان حاصل کنید.

تمیزی:** تمیز نگه داشتن سیستم هیدرولیک شما برای عمر آن حیاتی است و زباله های خارجی را سرکوب می کند. فیلترها را می توان توسط زباله و کثیفی که منجر به نشتی و همچنین دیزل شدن سیلندرهای شما می شود مسدود کرد.

پمپ ها، سوپاپ ها و سیلندرهای سیستم هیدرولیک خود را ارتقا دهید: ارتقاء به اجزای سیستم هیدرولیک بهبود یافته منجر به تقویت سیستم هیدرولیک شما می شود و در نتیجه تولید را بهبود می بخشد. این را به این دلیل می گوییم که همه چیزهایی که این روزها دیده ایم این است که ارتقاء تخته ترسیم حتی چیزی توسط برخی کارشناسان هیدرولیک شناسایی و مطالعه نشده است تا مشخص شود که چگونه مطابق با سیستم شما سقوط می کند.

برای جمع بندی، دیزل در سیلندرهای هیدرولیک چیزی است که نمی خواهید سیستم شما از آن رنج ببرد. با تمرین این تکنیک‌های پیشگیری اثبات‌شده، یادگیری اصول اولیه سیستم هیدرولیک با تامین‌کننده واحد نیرو و مراقبت دقیق از نگهداری هیدرولیک خود، می‌توانید به جلوگیری از دیزلی شدن کمک کنید و در نتیجه از ادامه کار روان آن اطمینان حاصل کنید.