Mikä on paras materiaali hydraulisetylitse?

Hydrauliset sylinterit tarjoavat voimaa laajalle spektrille aloja, maataloudesta kaivostoimintaan ja rakennusalaan sekä ilmailualaan. Koska niiden on vastattava valtavasta paineesta, eri materiaaleista, joista ne on rakennettu, ovat vankkoja ja kestäviä.

Siksi suurin osa hydraulisia sylinteriä koostuu pääasiassa rustaamattomasta teräksestä, alumiinista, bronsista ja kromista. Tietysti tarkka metalliyhdistelmien ja hydraulisten sylinterien materiaalien valinta vaihtelee toimintaparametrien mukaan.

Siksi hydraulisen sylinterin suunnittelussa ei ole optimaalista hopeaa tai materiaalia. Sen sijaan valitaan useita yleisesti käytettyjä materiaaleja erilaisten vaatimusten täyttämiseksi ja hydraulisen öljyn eliniän pidentämiseksi.

Olipa sitten hydraulinen sylinteri mitä tahansa aineesta, Cylinders, Inc. korjaa kaiken!

Mistä hydraulisten sylinterien osat tehdään?

Alla on luettelo yleisimmistä materiaaleista, jotka käytetään sylinterien huollossa ja tuotannossa:

Hydraulisen sylinterin pyörty

Pyörty on avainkomponentti hydraulisessa sylinterissä, joka on yleensä tehty kylmäpöätetystä tai höynkytetystä teräs- tai hiiliteräsputkista. Sylinteriputkit pitävät sisällään sylinterin paineen ja sisältävät kaikki sen toiminnan kannalta olennaiset osat.

Sulat ja piistimet

Pistokourten ja suolen tyyli vaikuttaa erilaisiin suunnitteluvaatimuksiin, kuormituksiin ja paineeseen. Standardimateriaali tyylillemme on korkean jännityksen omaava SAE C1026 tai St52.3 kylmävetellyt putket, jotka on höytytty suuremman kiinnityksen eliniän vuoksi. Muita pistokourta vaihtoehtoja ovat 4140, alumiini ja roostumaton teräs.

Poisto-, kourta- ja pistemerkkisealit

Paineominaisuudet, kestovuus, toiminta- ja ympäristölämpötilat vaikuttavat käytettävään kourasealin ja pistesealin koostoon ja tyyppiin. Staattisessa kiinnityksessä käytetyt materiaalit voivat vaihdella korkealuokkaisesta polyuretaanista ja nitrilihopeasta fluoro-rubberiin, epdm:hen, siiliioniin ja rakoitettuun kangaskompositioon tai polyesteeri-elastomeriin.

Virrat

Useita pyörivehkon harkintoja tarvitaan, kuten nopeuden, siirtymisen vaatimusten, vetovoimien, kuormien ja korroosionkeston osalta. Useita materiaaleja on saatavana, mukaan lukien nikkelillä peitetty rostiton teräs, nitridoitu, nikkelillä peitetyt korkeakuntoiset vaihtoehtoiset.

Sylinterin kiinnitykset

Sylinteriin asennetut tukeet on suunniteltu vähentämään kitkaa ja kuljetta, jotka muuten esiintyisivät typpisulkimissa ja käpseleissä. Ne valmistetaan yleensä teräksestä, hiiliteräksestä ja rikkolevystä, tarjoavat erinomaista kestovuoroa ja šokkiabsorbaatiota, mikä tehokkaasti pidennää sulkimien ja käpseleiden elinaikaa.

Maali

Epoxy, polyuretaani ja chromicoxide ovat kolme suosimpia maalisuhteita, joita käytetään hydrauliset sylinterit suojatakseen. Epoxy-maalauksen ominaisuuksina ovat korrosio- ja kuljetuskestävyys. Polyuretaanimaalailija tarjoaa samanlaisen suojelun mutta se on joustavampi, kun taas chromicoxidemaali on suosittu korkean paineen sovelluksissa sen kovuuden ja kuljetuskestävyyden takia.

Yleisempiä materiaaleja hydraulisten sylinterien käytössä Muita yleisiä hydraulisen sylinterin palvelukseen käytettäviä materiaaleja ovat:

Rosteeton teräs 301: Tämä korkean voiman innostuneesti tarjoaa erinomaisen korrosiokestävyyden ja laskeutuu helposti, mikä tekee siitä ideaalin sylinterien ja sylinteripalkkien käytöksessä. Lisäksi se osoittaa huomattavia joustavuusominaisuuksia kun se työnnetään kylmällä;

Titaaniliitosaste 01: Miekoinen ja joustavin tyyppi puhtaasta titaanista, Aste 01 on suurin muotoilukyky , joka koostuu 99 % titaanista, 0,2 % rautaa, 0,18 % happea ja jäljellä olevista elementeistä, kuten typpi, hiili ja vety;

Vähän liitettä sisältävä teräs: Tämä liitos ei vain ole erittäin vahva, joustava, kestävä, laskeutuu hyvin ja vastustaa väsymystressiä, vaan se on myös kevyt ja korrosiokestävä. Se säilyttää voiman ja muotoilukyvyn edelleen äärimmäisissä lämpötiloissa; muotoilukyky

Muovutettu teräs aste 60-44-18: Rautaliitos, jossa on 60 % rautaa, 44 % hiiltä ja 18 % manganesta sekä erinomainen jännitysvoima ja kaukopinta-kestävyys, käytetään pääasiallisesti kiinnityselementteihin ja venttiilikohteisiin;

Nikelikromi-kaupot: Nämä kaupot ovat ideaaleja tilanteissa, joissa korkea suojelu hapan ja korroosion vastustamisessa on välttämätöntä, mukaan lukien hydraulisten sylintereiden rakentaminen. Ne näyttävät erinomaisen korkealämpöisen vahvuuden ja sähköisen vastustavan ;

Kromaus: Kromauksen tarjoama suojelu kestää kauan hydraulisten sylintereiden suhteen. Se on korroosioon vastustava ja vähentää kitkua, mikä tekee siitä optimaalisen korkean paineen sovelluksissa;

Nitriidi kaucci: Loistava käytettäväksi hydraulisissa sylinterissä, nitriidi kaucci on öljyyn vastustava, kaasulle impermeabilinen, joustava ja kykenee kestämään toistuvaa joustamista ja kaurastausta;

Neopreenikaucci: Sen hyviä fyysisiä ominaisuuksia vuoksi neopreeniä käytetään usein hydraulisten sylinterien sulakkeissa ja se tarjoaa erinomaisen esteen estääkseen hydraulisen vedeen tai ilman menetyksen. Se on UV-säteilyyn vastustava ja sen voi helposti sulattaa ja laskea korkean lämpötilan vulkanisaation avulla.