Koji je najbolji materijal za hidraulične cilindre

Hidraulički cilindri pokreću niz industrija, od poljoprivrede preko rudarstva do građevinarstva i zrakoplovstva. Budući da moraju izdržati ogroman pritisak, različiti materijali od kojih su izrađeni čvrsti su i izdržljivi.

Stoga se hidraulički cilindri većinom sastoje od nehrđajućeg čelika, aluminija, bronce i kroma. Naravno, točna kombinacija legura i materijala hidrauličkog cilindra varira ovisno o radnim parametrima.

Stoga, kada se radi o dizajnu hidrauličkog cilindra, ne postoji optimalna legura ili materijal. Umjesto toga, odabran je izbor uobičajeno korištenih materijala kako bi se zadovoljili različiti zahtjevi i produžio životni vijek hidrauličkog ulja.

Bez obzira od čega je napravljen vaš hidraulički cilindar, Cylinders, Inc. može popraviti bilo što!

Od čega su napravljeni dijelovi hidrauličkog cilindra?

Ispod su najčešće korišteni materijali koji se koriste u servisiranju i proizvodnji cilindara:

Cijev hidrauličkog cilindra

Cijev je ključna komponenta hidrauličkog cilindra, obično izrađena od hladno valjanih ili brušenih bešavnih čeličnih ili cijevi od ugljičnog čelika. Cijevi cilindra drže i zadržavaju pritisak cilindra i sadrže sve dijelove bitne za njegovo funkcioniranje.

Žlijezde i klipovi

Na stil klipnjača i žlijezda utječu različiti zahtjevi dizajna, opterećenja i tlaka. Standardni materijal koji se koristi za cijev su hladno vučene cijevi visoke čvrstoće SAE C1026 ili St52.3 brušene za produženi vijek trajanja brtve. Druge opcije klipnjače uključuju 4140, aluminij i nehrđajući čelik.

Brtve brisača, poluge i klipa

Karakteristike tlaka, trajnost, radne i temperature okoline utječu na veličinu i vrstu korištene brtve klipa i klipa. Materijali koji se koriste za statičko brtvljenje mogu biti u rasponu od visokoučinkovitog poliuretana i nitrilne gume do fluoro gume, etilen propilen diena, silikona i kompozita tkanine vezanog smolom ili poliesterskog elastomera.

Vratila

Potrebno je uzeti u obzir nekoliko osovina, kao što su brzina, zahtjevi za pomakom, sile uvlačenja, opterećenja i otpornost na koroziju. Dostupni su različiti materijali, uključujući kromirani, kromirani nehrđajući čelik, nitrirani, kromirani preko nikla i alternative visoke čvrstoće.

Nosači cilindra

Nosači cilindara dizajnirani su za smanjenje količine trenja i trošenja do kojih bi inače došlo na brtvama šipki i ležajevima. Obično su izrađeni od čelika, ugljičnog čelika i nodularnog željeza, nudeći vrhunsku izdržljivost i apsorpciju udara, učinkovito produžujući životni vijek brtvi i ležajeva.

obojiti

Epoksi, poliuretan i kromoksid tri su najpopularnije vrste boja koje se koriste za zaštitu hidrauličnih cilindara. Epoksidna boja je otporna na koroziju i habanje. Poliuretanska boja nudi istu zaštitu, ali je fleksibilnija, dok je kromoksidna boja poželjnija za primjenu pod visokim pritiskom zbog svoje tvrdoće i otpornosti na trošenje.

Uobičajeni materijali koji se koriste u hidrauličkim cilindrima Drugi uobičajeni materijali koji se koriste za servisiranje hidrauličkih cilindara uključuju:

Nehrđajući čelik 301: Ovaj visoke čvrstoće oduševljeno nudi izvrsnu otpornost na koroziju i može se lako zavarivati, što ga čini idealnim za cilindre i šipke cilindara. Nadalje, pokazuje izvanredna svojstva rastezljivosti kada se hladno obrađuje;

Legura titana stupanj 01: najmekša i najsavitljivija vrsta čistog titana, stupanj 01 ima najvišu sposobnost forme, koji se sastoji od 99% titana, 0.2% željeza, 0.18% kisika i tragova drugih elemenata kao što su dušik, ugljik i vodik;

Niskolegirani čelik: Ova legura ne samo da ima vrhunsku čvrstoću, fleksibilnost, žilavost, zavarenost sposobnost i otpornost na zamor, ali je također lagan i otporan na koroziju. Održava snagu i oblik sposobnost čak i pri ekstremnim temperaturama;

Klasa lijevanog željeza 60-44-18: legura željeza od 60% željeza, 44% ugljika i 18% mangana s izvrsnom vlačnom čvrstoćom i otpornošću na abraziju, uglavnom se koristi za pričvršćivače i komponente ventila;

Legure nikal-kroma: ove legure su idealne za situacije u kojima je potrebna visoka razina zaštite od oksidacije i korozije, uključujući izradu hidrauličkih cilindara. Pokazuju izvrsnu otpornost na visoke temperature i elektricitet otporan;

Kromiranje: Kromiranje osigurava dugotrajnu zaštitu hidrauličkog cilindra. Otporan je na koroziju i smanjuje trenje, što ga čini optimalnim za primjene pod visokim tlakom;

Nitrit guma: izvrsna za upotrebu u hidrauličkim cilindrima, nitrit guma je otporna na ulja, nepropusna za plinove, fleksibilna i sposobna izdržati opetovano savijanje i habanje;

Neoprenska guma: Zbog svojih dobrih fizičkih svojstava, neopren se često koristi u brtvama za hidraulične cilindre i pruža izvrsnu barijeru za sprječavanje gubitka hidrauličke tekućine ili zraka. Otporan je na UV zračenje i može se lako zabrtviti i zavariti pomoću visokotemperaturne vulkanizacije.