Cara Menghindari Dieseling di Silinder Hidraulik

Dieseling adalah kekurangan standar pada silinder hidrolik yang dapat bertindak sebagai pembunuh sebenarnya bagi sistem Anda. Hal ini terjadi ketika udara terbawa ke dalam fluida bertekanan tinggi dan membentuk campuran yang mudah terbakar yang akan menyala saat kontak dengan salah satu permukaan panas di silinder. Ignisi ini dapat menyebabkan pengikisan komponen yang parah pada silinder hidrolik Anda dan dalam beberapa kasus dapat mengarah pada kegagalan bencana jika tidak diperbaiki. Untuk menghindari dieseling yang parah dan memaksimalkan fungsionalitas sistem hidrolik Anda, penting bagi Anda untuk mulai menerapkan teknik pencegahan yang efektif.

Sistem Hidrolik: Teori Dasar

Untuk dapat mencegah fenomena dieseling pada silinder hidrolik Anda dengan cara yang tepat, Anda harus memahami setidaknya sedikit tentang cara kerja sistem ini. Sistem hidrolik bekerja melalui penggunaan cairan (cairan) yang berfungsi sebagai saluran untuk mentransmisikan daya dari satu titik ke titik lain. Pompa memompa cairan tersebut hingga bertekanan dan mendorongnya melalui saluran hidrolik ke aktuator seperti silinder untuk mengubah tekanan menjadi gaya mekanis. Aktuator inilah yang menggerakkan segala sesuatu, termasuk memberikan gaya untuk mengangkat beban atau melakukan pekerjaan mekanis.

Diesel adalah bentuk pembakaran yang terjadi ketika ada banyak udara yang terperangkap bersama cairan dan tertekan hingga tekanan tinggi, meninggalkan bahan bakar yang dapat terbakar. Udara yang tertekan ini dapat menyala dan menimbulkan kerusakan luas ketika bertemu dengan permukaan panas di dalam silinder.

Cara mengenali dan mencegah dieseling pada silinder hidrolik

Hal ini disebabkan oleh kontaminasi cairan yang merupakan salah satu faktor utama penyebab fenomena dieseling pada organ silinder hidrolik. Kotoran, serpihan, dan partikel lainnya dapat merembes ke dalam sistem hidrolik sebagai akibatnya udara terperangkap di dalam cairan. Untuk menghindari risiko ini, penting bagi Anda untuk menggunakan cairan yang bersih dan juga menjaga praktik filtrasi yang tepat.

Suhu Cairan Tinggi: Suhu cairan yang tinggi juga dapat menjadi penyebab dieseling pada silinder hidrolik. Oleh karena itu, fenomena dieseling jauh lebih mungkin terjadi jika suhu cairan melebihi titik kilap minyak. Ini dilakukan untuk mencegah situasi seperti ini dengan menjaga sistem hidrolik Anda tetap didinginkan dengan baik dan menggunakan cairan yang tahan terhadap suhu tinggi.

Beberapa Penyebab Umum Dieseling pada Silinder Hidrolik: Tekanan Sistem Tinggi - Sumber paling umum yang menyebabkan dieseling adalah tekanan sistem yang berlebihan. Dieseling terjadi ketika tekanan sistem menjadi terlalu tinggi sehingga udara terperangkap dalam cairan. Untuk menghindari masalah ini, pastikan sistem hidrolik Anda memiliki desain dan instalasi yang sesuai untuk menahan tingkat tekanan tersebut.

Kebocoran Udara Kebocoran udara di dalam sistem hidrolik juga dapat menyebabkan dieseling pada silinder. Seiring udara lingkungan masuk ke dalam sistem, ia terkompresi dan akhirnya menghasilkan gelembung bersama dengan campuran ledakan baru lainnya. Segel dan rawat semua fitting serta koneksi pada sistem hidrolik Anda dengan hati-hati untuk mencegah hal ini terjadi.

Cara Menghentikan Dieseling pada Sistem Hidrolik Anda - Bagian 3 (dari seri 4-bagian)

Fluida Bersih: Untuk mengurangi potensi terjadinya dieseling, gunakan fluida yang bersih dan hindari kontaminasi melalui penggantian filter secara rutin. Jaga fluida tetap segar dan periksa kontaminasi secara berkala.

Jaga Agar Tetap Dingin - Pengisian diesel terjadi akibat sistem pendinginan yang tidak memadai. Gunakan penukar panas eksternal atau mungkin loop cairan dingin untuk seluruh sistem Anda.

Jaga Tekanan Sistem: Pastikan tekanan sistem hidrolik Anda selalu berada dalam tingkat optimal. Tekanan yang terlalu tinggi dapat menyebabkan udara terkunci dalam sistem, yang mengakibatkan pengisian diesel.

Ini memastikan bahwa Anda menemukan dan mengamankan semua fitting dan koneksi hidrolik untuk mencegah pengisian diesel. Periksa kebocoran dan segera perbaiki.

Jangan melakukan dieseling: Ini adalah titik di mana jika ada udara yang terperangkap dalam sistem bahkan setelah membersihkannya dengan reservoir hidrolik. Pastikan reservoir memiliki cukup udara dan sesuai ukuran untuk sistem Anda.

4) Pasang Katup Cek: Hindari udara masuk kembali ke sistem hidrolik Anda dengan meletakkan katup cek pada titik-titik strategis. Katup-katup ini membantu mencegah infiltrasi udara dan masalah potensial.

Gunakan Aditif Anti-Buih: Gunakan aditif anti-buih sesuai petunjuk pemasangan untuk mencegah udara terperangkap di dalam cairan hidrolik Anda, yang pada akhirnya akan menghentikan fenomena dieseling.

Pemeriksaan Sistem Rutin: Merawat sistem hidrolik bukanlah pekerjaan yang mudah, Anda perlu terus memeriksa apakah mesin Anda bekerja dengan baik atau membutuhkan pemeliharaan korektif. Periksa kebocoran dan semua tingkat cairan, kualitas cairan; konfirmasikan pemasangan atau penggantian suku cadang sesuai spesifikasi produsen/atur ulang pengingat baris.

Petunjuk dari Ahli Silinder Hidrolik dan Dieseling

Perawatan Berkala: Dieseling silinder hidrolik dapat dicegah dengan merawatnya dengan benar. Lakukan pemeriksaan rutin, dan selesaikan masalah apa pun sedini mungkin untuk menghindari masalah yang lebih mahal di kemudian hari.

Jenis pelumasan terbaik: Pelumas yang tepat sangat penting untuk peningkatan kinerja silinder hidrolik Anda. Gunakan pelumas dengan jenis dan jumlah yang sesuai untuk sistem Anda, pastikan pelumas diterapkan dengan benar.

Kebersihan: Menjaga sistem hidrolik tetap bersih sangat penting untuk umur sistem, mencegah masuknya partikel asing. Filter dapat tersumbat oleh kotoran dan debu yang dapat menyebabkan kebocoran serta fenomena dieseling pada silinder Anda.

Perbarui Pompa, Katup, dan Silinder Sistem Hidrolik Anda: Memperbarui komponen sistem hidrolik akan meningkatkan kinerja sistem hidrolik Anda, yang pada gilirannya akan meningkatkan produksi. Kami katakan ini karena sebagian besar yang kami lihat akhir-akhir ini adalah perubahan yang ada di atas kertas, yang bahkan belum diidentifikasi dan dipelajari oleh beberapa ahli hidrolik untuk menentukan bagaimana hal itu akan sesuai dengan sistem Anda.

Untuk menyimpulkan, fenomena dieseling pada silinder hidrolik adalah sesuatu yang tidak diinginkan terjadi pada sistem Anda. Dengan menerapkan teknik pencegahan yang terbukti, mempelajari dasar-dasar sistem hidrolik bersama dengan pemasok unit daya Anda, dan merawat dengan hati-hati perawatan hidrolik Anda, Anda dapat membantu mencegah dieseling sehingga memastikan sistem tetap berjalan lancar.