פירוק הרכיבים של צילינדר הידראולי יִשְׂרָאֵל

אחד הסוגים הוא צילינדר הידראולי המספק כוח לציוד כבד, ומאפשר להם לבצע פעולות שאחרת היו עומלות מדי. הצילינדרים הללו מורכבים ממספר חלקים שונים, כולם עובדים יחד כדי לספק ביצועים גבוהים. ובכן אתה השופט הטוב יותר של זה, בוא נקבל הסבר מעמיק יותר על איך צילינדרים הידראוליים עובדים כדי שנוכל לקבל תמונה ברורה.

הבנת הרכיבים של צילינדרים הידראוליים

ישנם כמה חלקי ליבה המרכיבים צילינדר הידראולי: קנה הצילינדר, הבוכנה, מוט הבוכנה...אטמים ומכסי הקצה. קנה הצילינדר הוא תא שבו הבוכנה נעה בתוכו והוא מכיל... ניחשתם נכון, נוזל הידראולי. הבוכנה היא בדרך כלל גליל מתכת ארוך שנע בתוך הקנה המתכתי הגלילי. מוט הבוכנה מחובר לבוכנה ועובר מחוץ לחבית צילינדר, ואז הוא פועל יחד עם הבוכנות. אטמים חשובים גם כדי להבטיח שלא יאבד נוזל בזמן שמכסי הקצה מתייצבים ומחזיקים הכל ביחד.

חומר רכיבי צילינדר הידראולי

חלקי צילינדר הידראוליים מיוצרים על ידי שימוש בחומרים חזקים, חומרים אלה שעובדים ביצירת צורות הידראוליות לטווח ארוך. סוג הפלדה או האלומיניום המשמשים בבנייה משתנה עם כל חבית צילינדר. בדרך כלל בוכנת אלומיניום או פלדה נשארת חלקה וישרה לנסיעה במעלה הקדח של בן זוגה, קנה הצילינדר. מוט הבוכנה, עשוי בדרך כלל מפלדה מצופה כרום ונתון לכוחות שמכניסה אותה הבוכנה הקשה. אטמים מיוצרים בדרך כלל באמצעות גומי או פלסטיק גמיש המסוגל להחזיק מעמד בלחץ גבוה מאוד, כמו גם בטמפרטורות. מכסי קצה (שיכולים להיות נירוסטה, אלומיניום או פלסטיק) נועדו גם הם לחוזק להחזיק את כל הרכיבים בצורה מאובטחת.

בתוך גליל לחץ הידראולי

הגליל ההידראולי מכיל נוזל, בדרך כלל שמן או מים. עם עקירת הבוכנה, נוזל זה נדחף דרך פתחים קטנים כדי להתחיל להזיז מוט נוסף עשוי בוכנה. הליך מתודי זה הוא המאפשר לצילינדר ההידראולי להיות צנטריפוגלי בביצוע תפקידיו. לאחר שהנוזל עוזב ויוצא מצד אחד של צילינדר, הוא חוזר למאגר שממנו ניתן לשאוב שוב פנימה לפי הצורך. הפעולה גורמת לצילינדר ההידראולי לעבוד ומחזור הנוזל הזה יהיה רציף.

לסיכום

צילינדר הידראולי הוא מערכת מורכבת עם רכיבים רבים המתקשרים יחדיו. אם אנחנו יודעים מה כל חלק עושה, אפשר להגביר את הביצועים של הצילינדר ההידראולי. כל חלק של צילינדר הידראולי מתוכנן לעבוד יחד - החל מחבית הפלדה הבלתי חוסכת ואטמים ומכסי קצה תואמי נוזלים.