油圧シリンダでのディーゼリングを避ける方法

ディーゼル化は、油圧シリンダにおける標準的な欠点であり、システムにとって実際の致命的な問題となる可能性があります。これは、空気が高圧流体に混入し、シリンダ内の熱い表面と接触すると引火する可燃性混合物が生成されることで起こります。この引火は、油圧シリンダに高い摩耗を引き起こし、修理されない場合、一部のケースでは大規模な故障につながる可能性があります。深刻なディーゼル化を避け、油圧システムの機能を最大化するために、効果的な予防策を実施することが重要です。

油圧システム：基本理論

液压シリンダでのディーゼル化を適切に防止するためには、これらのシステムがどのように機能するかについて少なくとも少し理解する必要があります。油圧システムは、力を受け渡す媒体として流体（液体）を使用して動作します。ポンプは流体を加圧し、それをホースを通じてシリンダなどのアクチュエータに送り、圧力を機械的な力に変換します。アクチュエータはすべてを動かす部品で、荷重を移動させるために力をつけたり、機械的な作業を行ったりします。

ディーゼル現象とは、大量の空気と液体が閉じ込められ、高圧縮されることで発生する燃焼の形態です。これにより可燃物が残り、この圧縮された空気がシリンダ内の高温の表面に接触すると点火し、大きな損傷を引き起こすことがあります。

液压シリンダでのディーゼル化を認識し、回避する方法

これは、油圧シリンダーオルガンでのディーゼリングの原因となる主要な要因の一つである流体の汚染によるものです。塵やゴミ、その他の粒子が油圧システムに侵入することで、空気が流体内に閉じ込められることがあります。このリスクを回避するためには、清潔な流体を使用し、適切なろ過方法を維持することが重要です。

流体温度の上昇: 高い流体温度も油圧シリンダーでのディーゼリングの原因となることがあります。したがって、流体温度が油の闪点を超えた場合、ディーゼリングが起こる可能性が高くなります。このような状況を防ぐために、油圧システムを適切に冷却し、高温に耐える流体を使用してください。

油圧シリンダでディーゼル現象が発生する一般的な原因：高いシステム圧力 - ディーゼル現象の最も一般的な原因は、システムに過剰な圧力をかけることです。システム圧力が高くなりすぎると、空気が流体に閉じ込められ、ディーゼル現象が発生します。この問題を避けるためには、油圧システムがこれらの圧力レベルに耐えられる適切な設計と設置が必要です。

空気漏れ - 油圧システム内の空気漏れもシリンダでのディーゼル現象の原因となります。外部の空気がシステム内に入り込み、圧縮されて最終的に新しい爆発的な混合物として泡立つことがあります。この状況を防ぐために、油圧システムのすべてのフィッティングや接続部を慎重に密封し、メンテナンスを行ってください。

油圧システムでのディーゼル現象を止める方法 - 第3部 (4部シリーズ)

清潔な流体: ディーゼル現象の可能性を減らすために、清潔な流体を使用し、定期的なフィルター交換で汚染を避けましょう。流体を新鮮に保ち、定期的に汚染がないか確認してください。

冷却を保つ - 不十分なシステム冷却によるディーゼル化現象が発生します。外部のウォームエクスチェンジャーを使用するか、または全システムに冷却液ループを導入してください。

システム圧力を維持する: 液圧システムの圧力を最適な範囲内に保つようにしてください。過剰な圧力は空気がシステム内に閉じ込められ、ディーゼル化を引き起こす可能性があります。

これにより、すべての液圧フィッティングや接続部を見つけて固定し、ディーゼル化を防ぐことができます。漏れを確認し、迅速に対処してください。

ディーゼル化しないでください: システム内の空気を取り除いた後でも、液圧タンク内に空気が残存している場合があります。タンクに適切な空気量があり、システムに適合していることを確認してください。

4) チェックバルブを設置する: 戦略的な位置にチェックバルブを設置して、空気が液圧システムに戻るのを防ぎます。これらのバルブは、空気の侵入と潜在的な問題を回避するのに役立ちます。

防泡添加剤の使用: 取付説明書に従って防泡添加剤を使用し、油圧流体内に空気が閉じ込められるのを防ぎ、その結果としてディーゼル現象を止める。

ルーチンシステムチェック: 油圧システムのメンテナンスは簡単な作業ではありません。機械が正常に動作しているか、または修正メンテナンスが必要ないかを常に確認する必要があります。漏れやすべての液面、液体の品質を点検し、メーカーの仕様に従って摩耗部品の取り付けや交換を行い、リセットリマインダーを設定します。

油圧シリンダおよびディーゼル現象に関する専門家のアドバイス

定期的なメンテナンス: 油圧シリンダのディーゼル現象は、正しいメンテナンスによって予防できます。定期的に点検を行い、問題が大きくなる前に早期に修正することで、後々の高額な修理を回避できます。

最適な潤滑方法: 適切な潤滑剤は、油圧シリンダの性能を向上させるために重要です。システムに適した種類と量の潤滑剤を使用し、正しく適用することを確認してください。

清潔さ: 油圧システムを清潔に保つことは、その寿命にとって非常に重要です。異物の侵入を防ぎます。フィルターはゴミや汚れで詰まり、漏れが発生したり、シリンダでディーゼル効果が発生する可能性があります。

油圧システムのポンプ、バルブ、シリンダをアップグレードする: 改良された油圧システム部品にアップグレードすることで、システム全体のパフォーマンスが向上し、生産性も向上します。これは、最近では設計段階でのアップグレードが行われており、一部の油圧専門家によってシステムとの適合性が特定および研究されていない場合もあります。

要するに、油圧シリンダでのディーゼル化現象は、システムが被る望ましくない状態です。これらの確実な予防策を実践し、パワーユニットのサプライヤーと協力して油圧システムの基礎知識を学び、油圧装置のメンテナンスを慎重に行うことで、ディーゼル化を防ぎ、システムが滑らかに動作し続けることを確保できます。