Cara Mengelakkan Dieseling dalam Silinder Hidraulik

Dieseling ialah kelemahan standard dalam silinder hidraulik yang boleh bertindak sebagai pembunuh sebenar kepada sistem anda. Ini berlaku apabila udara diserap ke dalam cecair tekanan tinggi dan menghasilkan campuran mudah terbakar yang akan menyala apabila bersentuhan dengan mana-mana permukaan panas dalam silinder. Pencucuhan ini boleh menyebabkan pergeseran bahagian yang tinggi pada silinder hidraulik anda dan dalam beberapa kes membawa kepada kegagalan bencana jika tidak dibaiki. Untuk mengelakkan petrol yang teruk dan memaksimumkan kefungsian sistem hidraulik anda, adalah penting untuk anda mula melaksanakan teknik pencegahan yang berkesan.

Sistem Hidraulik: Teori Asas

Untuk dapat menghalang petrol daripada silinder hidraulik anda dengan cara yang betul, anda mesti memahami sekurang-kurangnya sedikit cara sistem ini berfungsi. Sistem hidraulik beroperasi melalui penggunaan bendalir (cecair) yang bertindak sebagai saluran untuk menyampaikan kuasa dari satu titik ke titik yang lain. Pam menekan bendalir dan menolaknya melalui talian hidraulik penggerak seperti silinder untuk menukar tekanan kepada daya mekanikal. Penggerak adalah apa yang menggerakkan segala-galanya dan ini termasuk menggunakan daya untuk menggerakkan beban, atau menjalankan kerja mekanikal.

Diesel adalah bentuk pembakaran yang berlaku apabila terdapat satu tan udara yang terperangkap dengan cecair dan dimampatkan kepada tekanan tinggi, meninggalkan bahan mudah terbakar. Udara termampat ini boleh menyala dan menyebabkan kerosakan yang meluas apabila ia mengenai permukaan panas dalam silinder.

Bagaimana untuk mengenali dan mengelakkan diesel silinder hidraulik

Ini disebabkan oleh pencemaran bendalir yang merupakan salah satu faktor utama yang menyebabkan diesel dalam organ silinder hidraulik. Kotoran, serpihan dan zarah lain boleh meresap ke dalam sistem hidraulik akibatnya udara terperangkap dalam bendalir. Untuk mengelakkan risiko ini, adalah penting untuk anda membersihkan cecair dan juga mengekalkan amalan penapisan yang betul.

Suhu Bendalir Tinggi: Suhu bendalir yang tinggi juga boleh menjadi punca diesel dalam silinder hidraulik. Oleh itu, diesel adalah lebih berkemungkinan jika suhu bendalir melebihi takat kilat minyak. Ini adalah untuk mengelakkan situasi seperti ini dengan memastikan sistem hidraulik anda disejukkan dengan betul dan menggunakan cecair yang boleh tahan pada suhu tinggi.

Beberapa Punca Biasa Penggunaan Diesel dalam Silinder Hidraulik : Tekanan Sistem Tinggi - Sumber yang paling biasa yang membawa kepada diesel adalah tekanan berlebihan sistem. Dieseling berlaku apabila tekanan sistem menjadi terlalu tinggi sehingga udara terperangkap dalam bendalir. Untuk mengelakkan masalah ini, pastikan sistem hidraulik anda mempunyai reka bentuk dan pemasangan yang sesuai yang diperlukan untuk menahan tahap tekanan ini.

Kebocoran udara Kebocoran udara di dalam sistem hidraulik juga boleh menyebabkan petrol di dalam silinder Apabila udara ambien masuk ke dalam sistem, ia dimampatkan dan akhirnya menggelegak keluar dengan campuran bahan letupan baharu kami yang lain. Berhati-hati menutup dan menyelenggara semua kelengkapan, sambungan pada sistem hidraulik anda untuk mengelakkan perkara ini daripada berlaku.

Cara Menghentikan Penggunaan Diesel dalam Sistem Hidraulik anda - Bahagian 3 (daripada siri a4 bahagian)

Bendalir Bersih: Untuk mengurangkan potensi diesel, gunakan cecair bersih dan elakkan pencemaran melalui penggantian penapis rutin. Pastikan cecair segar dan periksa pencemaran secara berkala.

Keep It Cool-Diesel bahan api hasil daripada penyejukan sistem yang tidak mencukupi. Gunakan penukar hangat luar atau mungkin gelung cecair sejuk sistem lengkap anda.

Kekalkan Tekanan Sistem: Sentiasa pastikan tekanan sistem hidraulik anda dikekalkan dalam tahap optimum. Tekanan yang terlalu banyak boleh menyebabkan udara terkunci dalam sistem menyebabkan diesel.

Ini memastikan anda menjumpai dan melindungi semua kelengkapan & sambungan hidraulik untuk membantu mencegah diesel. Periksa kebocoran dan atasi dengan segera.

Jangan mati: Ini adalah titik di mana jika terdapat udara terperangkap dalam sistem walaupun selepas membersihkannya dengan takungan hidraulik. Pastikan takungan mempunyai udara yang mencukupi dan bersaiz untuk sistem anda.

4) Pasang Injap Semak: Jauhkan udara daripada menyelinap kembali ke dalam sistem hidraulik anda dengan meletakkan injap sehala pada titik strategik. Injap ini membantu mengelakkan penyusupan udara dan kemungkinan masalah.

Gunakan Bahan Tambahan Anti-Buih: Gunakan bahan tambahan anti-buih mengikut arahan pemasangan untuk mengelakkan udara daripada terperangkap di dalam bendalir hidraulik anda yang seterusnya akan menghentikan diesel.

Pemeriksaan Sistem Rutin: Menyelenggara sistem hidraulik bukanlah kerja yang mudah, anda perlu sentiasa menyemak sama ada mesin anda berfungsi dengan baik atau memerlukan penyelenggaraan pembetulan. Periksa kebocoran dan semua paras bendalir, kualiti cecair; sahkan pemasangan atau penggantian bahagian haus mengikut spesifikasi pengilang/set semula barisan peringatan.

Panduan daripada Silinder Hidraulik dan Kebaikan Diesel

Penyelenggaraan Tetap: Petrol silinder hidraulik boleh dielakkan dengan mengekalkannya dengan betul. Lakukan pemeriksaan biasa dan betulkan sebarang isu seawal-awalnya untuk mengelakkan masalah yang lebih mahal.

Jenis Pelinciran Terbaik: Pelincir yang betul adalah penting untuk prestasi yang lebih baik daripada silinder hidraulik anda. Gunakan pelincir jenis dan jumlah yang sesuai untuk sistem anda, memastikan ia digunakan dengan betul.

Kebersihan:** Memastikan sistem hidraulik anda bersih adalah penting untuk hayatnya, menyekat serpihan asing. Penapis boleh disekat oleh serpihan dan kotoran yang membawa kepada kebocoran serta diesel dalam silinder anda.

Naik taraf Sistem Hidraulik Anda, Injap dan Silinder: Menaik taraf kepada komponen sistem hidraulik yang dipertingkatkan akan membawa kepada rangsangan dalam sistem hidraulik anda, maka ini akan meningkatkan pengeluaran. Kami mengatakan ini kerana semua yang kami lihat hari ini adalah peningkatan pada papan lukisan malah bukan sesuatu yang dikenal pasti dan dikaji oleh beberapa pakar hidraulik untuk menentukan bagaimana ia akan jatuh mengikut sistem anda.

Sebagai penutup, petrol dalam silinder hidraulik adalah sesuatu yang anda tidak mahu sistem anda mengalaminya. Dengan mempraktikkan teknik pencegahan yang terbukti ini, belajar tentang asas sistem hidraulik dengan pembekal unit kuasa anda dan berhati-hati menjaga penjagaan hidraulik anda, anda boleh membantu mencegah petrol diesel sekali gus memastikan ia terus berjalan lancar.