
Zakładka Podgląd
Parametr
Zapytanie ofertowe
Podobne produkty
Siłowniki podnośników do samochodów ciężarowych i przyczep Siłowniki podnośników do samochodów ciężarowych i przyczep HCIC to wysokiej jakości cylindry teleskopowe jednostronnego działania. Są one specjalnie zaprojektowane do stosowania w nadwoziach wywrotek, przyczepach wywrotek i innych ogólnych zastosowaniach dźwigowych. Konstrukcja siłownika podnośnika do samochodów ciężarowych i przyczep HCIC charakteryzuje się zwiększonymi możliwościami w porównaniu z konstrukcjami konkurencyjnymi, w tym względną łatwością instalacji i wymiennością z istniejącymi cylindrami. Jedną z kluczowych cech siłownika podnośnika do samochodów ciężarowych i przyczep HCIC jest zoptymalizowana konstrukcja wewnętrzna wykonana z materiałów wysokiej jakości, zapewniająca długą żywotność cylindra.
Siłowniki podnośnika HCIC do samochodów ciężarowych i przyczep o ciśnieniu znamionowym do 3000 PSI są zbudowane z materiałów o wysokiej wytrzymałości, aby zapewnić niezawodne działanie w zakresie udźwigu. Doskonała konstrukcja uszczelnienia wewnętrznego zapewnia wydajną i niezawodną pracę cylindra w zastosowaniach z podnośnikami samochodowymi.
Dzięki rozległemu doświadczeniu w projektowaniu i produkcji podnośników do samochodów ciężarowych, HCIC rozpoznaje zapotrzebowanie na wydajność wymaganą w tym specjalistycznym zastosowaniu. Siłowniki podnośnika HCIC do samochodów ciężarowych i przyczep są wyposażone w wysokiej jakości uszczelnienia tłoczysk, pierścienie prowadzące o wysokiej wytrzymałości i wycieraczki o dużej wytrzymałości jako standardowe wyposażenie wszystkich modeli. Wszystkie te cechy zwiększają wewnętrzną trwałość cylindra"komponenty.
Linia siłowników podnośnika do samochodów ciężarowych i przyczep HCIC jest wymienna z wieloma cylindrami OEM do nadwozi wywrotek i przyczep wywrotek. Cylindry zapewniają łatwą instalację i kompatybilność krzyżową. HCIC rozumie również różnorodność konstrukcji siłowników podnośników samochodowych dostępnych na rynku i oferuje własne usługi projektowania inżynieryjnego, aby spełnić Twoje specyficzne wymagania. HCIC może modyfikować konstrukcje cylindrów, aby dostosować je do wszelkich specyfikacji OEM. Obejmuje to niestandardowe mocowania końcowe, niestandardowe skoki i zmodyfikowane porty.
CZĘŚĆ Nr | BORE | A | B | UDERZENIE | ROD | WYCOFANE | WYTŁOCZONY | MAKSYMALNA SIŁA LBS | PORT | WAGA [funty] |
HHT501575 | 5.00 | 3.5 | Φ0.69 | 15.75 | Φ2 | 23.5 | 39.25 | 58905 | SAE # 6 | 66.1 |
HHT502000 | 5.00 | 3.15 | Φ0.63 | 20 | Φ2 | 27.5 | 47.5 | 58905 | 81.4 | |
HHT502150 | 5.00 | 3.5 | Φ0.63 | 21.50 | Φ2 | 29.375 | 50.875 | 58905 | 96.8 | |
HHT601575 | 6.00 | 3.5 | Φ0.69 | 15.75 | Φ2 | 23.5 | 39.25 | 84823 | 88.0 | |
HHT602150 | 5.00 | 3.5 | Φ0.63 | 21.50 | Φ2 | 29.375 | 50.875 | 84823 | 101.2 |