Jaki jest najlepszy materiał na cylindry hydrauliczne

Cylindry hydrauliczne napędzają szereg gałęzi przemysłu, od rolnictwa po górnictwo, budownictwo i lotnictwo. Ponieważ muszą wytrzymywać ogromne ciśnienie, różne materiały, z których są zbudowane, są solidne i trwałe.

Dlatego w większości przypadków cylindry hydrauliczne składają się głównie ze stali nierdzewnej, aluminium, brązu i chromu. Oczywiście, dokładna kombinacja stopów i materiałów cylindrów hydraulicznych różni się w zależności od parametrów roboczych.

Dlatego jeśli chodzi o projekt cylindra hydraulicznego, nie ma optymalnego stopu ani materiału. Zamiast tego wybiera się wybór powszechnie stosowanych materiałów, aby spełnić różne wymagania i wydłużyć żywotność oleju hydraulicznego.

Niezależnie od tego, z czego wykonany jest Twój cylinder hydrauliczny, firma Cylinders, Inc. jest w stanie naprawić wszystko!

Z czego wykonane są części cylindrów hydraulicznych?

Poniżej przedstawiono materiały najczęściej stosowane przy serwisowaniu i produkcji cylindrów:

Cylinder hydrauliczny

Lufa jest kluczowym elementem cylindra hydraulicznego, zazwyczaj wykonanym z walcowanej na zimno lub honowanej stali bezszwowej lub rur ze stali węglowej. Rury cylindra utrzymują i zawierają ciśnienie cylindra i mieszczą wszystkie części niezbędne do jego funkcjonowania.

Gruczoły i tłoki

Styl tłoczysk i dławików zależy od różnych wymagań projektowych, obciążenia i ciśnienia. Standardowym materiałem używanym do lufy są rury SAE C1026 lub St52.3 ciągnione na zimno o wysokiej wytrzymałości, honowane w celu zwiększenia żywotności uszczelnienia. Inne opcje tłoczysk obejmują 4140, aluminium i stal nierdzewną.

Uszczelki wycieraczek, tłoczysk i tłoków

Charakterystyka ciśnienia, trwałość, temperatura robocza i środowiskowa wpływają na rozmiar i rodzaj uszczelnienia tłoczyska i tłoka. Materiały wykorzystywane do uszczelnienia statycznego mogą obejmować wysokowydajny poliuretan i kauczuk nitrylowy, kauczuk fluorowy, etylen-propylen-dien, silikon i kompozyt tkaniny wiązanej żywicą lub elastomer poliestrowy.

Wały

Konieczne jest uwzględnienie kilku kwestii dotyczących wału, takich jak prędkość, wymagania dotyczące przemieszczenia, siły cofania, obciążenia i odporność na korozję. Dostępne są różne materiały, w tym chromowane, chromowane na stali nierdzewnej, azotowane, chromowane na niklu i alternatywy o wysokiej wytrzymałości.

Mocowania cylindra

Mocowania cylindrów są zaprojektowane tak, aby zmniejszyć tarcie i zużycie, które w przeciwnym razie wystąpiłoby na uszczelnieniach i łożyskach prętów. Są one zazwyczaj wykonane ze stali, stali węglowej i żeliwa sferoidalnego, oferując doskonałą trwałość i amortyzację, skutecznie wydłużając żywotność uszczelnień i łożysk.

Malowanie

Epoksyd, poliuretan i tlenek chromu to trzy najpopularniejsze rodzaje farb stosowanych do ochrony cylindrów hydraulicznych. Farba epoksydowa jest odporna na korozję i zużycie. Farba poliuretanowa zapewnia taką samą ochronę, ale jest bardziej elastyczna, podczas gdy farba tlenek chromu jest preferowana do zastosowań wysokociśnieniowych ze względu na swoją twardość i odporność na zużycie.

Bardziej popularne materiały stosowane w cylindrach hydraulicznych Do innych materiałów powszechnie stosowanych w cylindrach hydraulicznych zalicza się:

Stal nierdzewna 301: Ta stal o wysokiej wytrzymałości entuzjastycznie zapewnia doskonałą odporność na korozję i można go łatwo spawać, co czyni go idealnym do cylindrów i prętów cylindrowych. Ponadto wykazuje niezwykłe właściwości ciągliwości po obróbce na zimno;

Stop tytanu klasy 01: Najdelikatniejszy i najbardziej plastyczny rodzaj czystego tytanu, klasa 01 ma najwyższą zdolność do tworzeniaskładający się w 99% z tytanu, 0.2% żelaza, 0.18% tlenu i śladowych ilości innych pierwiastków, takich jak azot, węgiel i wodór;

Stal niskostopowa: Ten stop nie tylko charakteryzuje się wyższą wytrzymałością, elastycznością, wytrzymałością i spawalnością, zdolność i odporność na zmęczenie, ale jest również lekki i odporny na korozję. Utrzymuje moc i formę zdolność nawet w ekstremalnych temperaturach;

Żeliwo gatunku 60-44-18: Stop żelaza składający się w 60% z żelaza, 44% z węgla i 18% z manganu, o doskonałej wytrzymałości na rozciąganie i odporności na ścieranie, stosowany głównie do elementów złącznych i zaworów;

Stopy niklowo-chromowe: Te stopy są idealne w sytuacjach, w których wymagany jest wysoki poziom ochrony przed utlenianiem i korozją, w tym do budowy cylindrów hydraulicznych. Wykazują doskonałą wytrzymałość w wysokiej temperaturze i elektryczne odporny;

Chromowanie: Chromowanie zapewnia długotrwałą ochronę cylindrów hydraulicznych. Jest odporne na korozję i zmniejsza tarcie, co czyni je optymalnym do zastosowań wysokociśnieniowych;

Azotyn guma: idealna do stosowania w cylindrach hydraulicznych, azotyn guma jest odporna na oleje, nieprzepuszczalna dla gazów, elastyczna, wytrzymuje wielokrotne zginanie i ścieranie;

Kauczuk neoprenowy: Ze względu na dobre właściwości fizyczne neopren jest często stosowany w uszczelnieniach cylindrów hydraulicznych i stanowi doskonałą barierę zapobiegającą utracie płynu hydraulicznego lub powietrza. Jest odporny na promieniowanie UV i można go łatwo uszczelniać i spawać za pomocą wulkanizacji w wysokiej temperaturze.