Qual é o Melhor Material para Cilindros Hidráulicos

Os cilindros hidráulicos fornecem energia para uma ampla gama de indústrias, desde a agricultura até a mineração, construção e aerospacial. Como devem suportar pressões imensas, os diferentes materiais de que são feitos são sólidos e duráveis.

Por isso, na maior parte das vezes, os cilindros hidráulicos consistem principalmente em aço inoxidável, alumínio, bronze e cromo. Claro, a combinação exata de ligas e materiais dos cilindros hidráulicos varia com base nos parâmetros de operação.

Portanto, quando se trata do design de um cilindro hidráulico, não existe uma liga ou material ótimo. Em vez disso, uma seleção de materiais comumente usados é escolhida para satisfazer diferentes requisitos e prolongar a vida útil do óleo hidráulico.

Independentemente do material de que seu cilindro hidráulico é feito, a Cylinders, Inc. pode reparar qualquer coisa!

Do Que São Feitas as Peças dos Cilindros Hidráulicos?

Abaixo estão os materiais mais comumente utilizados no serviço e produção de cilindros:

Barrel do Cilindro Hidráulico

O tambor é um componente-chave de um cilindro hidráulico, geralmente feito de aço sem costura frio ou lapidado ou tubos de aço carbono. Os tubos do cilindro contêm e suportam a pressão do cilindro e abrigam todas as peças essenciais para seu funcionamento.

Glândulas e Pistões

O estilo dos pistões e glândulas é influenciado por vários requisitos de design, carga e pressão. O material padrão usado para o tambor é o aço de alta resistência SAE C1026 ou St52.3, tubos frios com acabamento refinado para aumentar a vida útil da vedação. Outras opções de haste de pistão incluem 4140, alumínio e aço inoxidável.

Vedantes de Limpeza, Haste e Pistão

As características de pressão, durabilidade, operação e temperaturas ambientais influenciam o tamanho e o tipo de vedações de haste e pistão utilizados. Materiais utilizados para uma vedação estática podem variar desde poliuretano de alto desempenho e borracha nitrílica até borracha fluoreta, etileno propileno dieno, silicone e compósito de tecido resina ligada ou elastômero de poliéster.

Eixos

São necessárias várias considerações sobre o eixo, como velocidade, requisitos de deslocamento, forças de retracção, cargas e resistência à corrosão. Vários materiais estão disponíveis, incluindo cromo revestido, cromo sobre aço inoxidável, nitretado, cromo sobre níquel e alternativas de alta resistência.

Suportes de Cilindro

Os suportes de cilindro são projetados para reduzir a quantidade de atrito e desgaste que ocorreria nos selos de haste e nas rolamentos. Eles geralmente são feitos de aço, aço carbono e ferro dúctil, oferecendo durabilidade superior e absorção de impacto, efetivamente prolongando a vida útil dos selos e rolamentos.

Tinta

Epoxy, poliuretano e chromicoxide são os três tipos mais populares de tinta usados para proteger cilindros hidráulicos. A tinta epóxi é resistente à corrosão e ao desgaste. A tinta de poliuretano oferece a mesma proteção, mas é mais flexível, enquanto a tinta chromicoxide é preferida para aplicações de alta pressão devido à sua dureza e resistência ao desgaste.

Materiais Mais Comuns Usados em Cilindros Hidráulicos Outros materiais comuns utilizados para um serviço de cilindros hidráulicos incluem:

Aço inoxidável 301: Este aço de alta resistência com entusiasmo. oferece excelente resistência à corrosão e pode ser soldo facilmente, tornando-o ideal para cilindros e hastes de cilindro. Além disso, demonstra propriedades de ductilidade notáveis quando trabalhado a frio;

Grau de liga de titânio 01: O tipo mais macio e flexível de titânio puro, o grau 01 tem o grau mais elevado capacidade de forma , constituído por 99% de titânio, 0,2% de ferro, 0,18% de oxigénio e traços de outros elementos, tais como nitrogénio, carbono e hidrogénio;

Aço de liga baixa: Esta liga não só tem superior resistência, flexibilidade, dureza, soldagem a sua capacidade de absorção e de absorção é muito elevada, mas também é leve e resistente à corrosão. Mantém o poder e a forma capacidade mesmo em temperaturas extremas;

Ferro fundido grau 60-44-18: Uma liga de ferro composta por 60% de ferro, 44% de carbono e 18% de manganês com excelente resistência à tração e a abrasão, usada principalmente para fixadores e componentes de válvulas;

Ligas de níquel-cromo: Essas ligas são ideais para situações em que um alto nível de proteção contra oxidação e corrosão é necessário, incluindo a construção de cilindros hidráulicos. Elas apresentam excelente resistência a altas temperaturas e propriedades elétricas resistente ;

Cromagem: A cromagem oferece uma proteção duradoura para cilindros hidráulicos. É resistente à corrosão e reduz o atrito, tornando-a ótima para aplicações de alta pressão;

Nitrito borracha: Ótima para uso em cilindros hidráulicos, nitrito a borracha é resistente a óleos, impermeável ao gás, flexível e capaz de suportar flexões repetidas e abrasão;

Borracha de neoprene: Devido às suas boas propriedades físicas, o neoprene é frequentemente usado nas juntas para cilindros hidráulicos e fornece uma excelente barreira para evitar a perda de fluido hidráulico ou ar. Ele é resistente à radiação UV e pode ser facilmente selado e soldado usando vulcanização de alta temperatura.