Qual é o melhor material para cilindros hidráulicos

Cilindros hidráulicos alimentam uma variedade de indústrias, da agricultura à mineração, construção e aeroespacial. Como eles devem suportar imensa pressão, os diferentes materiais com os quais são construídos são sólidos e duráveis.

Daí porque, na maioria das vezes, os cilindros hidráulicos consistem principalmente de aço inoxidável, alumínio, bronze e cromo. Claro, a combinação exata de ligas e materiais de cilindros hidráulicos varia com base nos parâmetros operacionais.

Portanto, quando se trata do design de um cilindro hidráulico, não há uma liga ou material ideal. Em vez disso, uma seleção de materiais comumente usados ​​é escolhida para satisfazer diferentes requisitos e prolongar a expectativa de vida útil do óleo hidráulico.

Não importa do que seu cilindro hidráulico é feito, a Cylinders, Inc. pode consertar qualquer coisa!

Do que são feitas as peças do cilindro hidráulico?

Abaixo estão os materiais mais comumente utilizados na manutenção e produção de cilindros:

Cilindro Hidráulico Barril

O cilindro é um componente essencial de um cilindro hidráulico, normalmente feito de tubos de aço sem costura laminados a frio ou afiados ou de aço carbono. Os tubos do cilindro seguram e contêm a pressão do cilindro e abrigam todas as peças essenciais para seu funcionamento.

Glândulas e Pistões

O estilo das hastes e glândulas do pistão é influenciado por vários requisitos de design, carga e pressão. O material padrão usado para o cilindro são tubos SAE C1026 ou St52.3 trefilados a frio de alta resistência, afiados para maior vida útil da vedação. Outras opções de haste do pistão incluem 4140, alumínio e aço inoxidável.

Vedações de limpador, haste e pistão

Características de pressão, durabilidade, operação e temperaturas ambientais influenciam o tamanho e o tipo de vedação de haste e vedação de pistão usados. Os materiais utilizados para uma vedação estática podem variar de poliuretano de alto desempenho e borracha nitrílica a borracha fluorada, etileno propileno dieno, silicone e compósito de tecido ligado por resina ou elastômero de poliéster.

Eixos

Várias considerações sobre o eixo são necessárias, como velocidade, requisitos de deslocamento, forças de retração, cargas e resistência à corrosão. Vários materiais estão disponíveis, incluindo cromado, aço inoxidável cromado, nitretado, cromo sobre níquel e alternativas de alta resistência.

Suportes de cilindro

Os suportes de cilindro são projetados para reduzir a quantidade de atrito e desgaste que, de outra forma, ocorreria em vedações de haste e rolamentos. Eles são geralmente feitos de aço, aço carbono e ferro dúctil, oferecendo durabilidade superior e absorção de choque, estendendo efetivamente a vida útil das vedações e rolamentos.

pintar

Epóxi, poliuretano e óxido crômico são os três tipos mais populares de tinta usados ​​para proteger cilindros hidráulicos. A tinta epóxi é resistente à corrosão e ao desgaste. A tinta de poliuretano oferece a mesma proteção, mas é mais flexível, enquanto a tinta de óxido crômico é preferível para aplicações de alta pressão devido à sua dureza e resistência ao desgaste.

Materiais mais comuns usados ​​em cilindros hidráulicos Outros materiais comuns usados ​​para manutenção de cilindros hidráulicos incluem:

Aço inoxidável 301: Este aço de alta resistência entusiasticamente oferece excelente resistência à corrosão e pode ser soldado facilmente, tornando-o ideal para cilindros e hastes de cilindro. Além disso, demonstra propriedades de ductilidade notáveis ​​quando trabalhado a frio;

Liga de titânio grau 01: O tipo mais macio e flexível de titânio puro, o grau 01 tem a mais alta capacidade de formar, composto por 99% de titânio, 0.2% de ferro, 0.18% de oxigênio e vestígios de outros elementos, como nitrogênio, carbono e hidrogênio;

Aço de baixa liga: Esta liga não só tem resistência superior, flexibilidade, tenacidade, soldabilidade capacidade e resistência à fadiga, mas também é leve e resistente à corrosão. Mantém a potência e a forma capacidade mesmo em temperaturas extremas;

Ferro fundido grau 60-44-18: Uma liga de ferro de 60% de ferro, 44% de carbono e 18% de manganês com excelente resistência à tração e à abrasão, usada principalmente para fixadores e componentes de válvulas;

Ligas de níquel-cromo: Essas ligas são ideais para situações em que um alto nível de proteção contra oxidação e corrosão é necessário, incluindo a construção de cilindros hidráulicos. Elas apresentam excelente resistência a altas temperaturas e resistência elétrica. resistível;

Cromagem: A cromagem fornece proteção duradoura ao cilindro hidráulico. É resistente à corrosão e reduz o atrito, tornando-a ideal para aplicações de alta pressão;

Nitrito borracha: Ótima para uso em cilindros hidráulicos, nitrito a borracha é resistente a óleos, impermeável a gases, flexível e capaz de suportar flexões e abrasões repetidas;

Borracha de neoprene: Devido às suas boas propriedades físicas, o neoprene é frequentemente usado em vedações para cilindros hidráulicos e fornece uma excelente barreira para evitar a perda de fluido hidráulico ou ar. É resistente a UV e pode ser facilmente selado e soldado usando vulcanização de alta temperatura.