Koji je najbolji materijal za hidrauličke cilindre

Hidraulički cilindri oprećuju širok spektar industrija, od poljoprivrede do rudarstva, građevinarstva i avijske industrije. Budući da moraju da izdrže ogroman pritisak, materijali od kojih su napravljeni su čvrsti i trajni.

Zbog toga je, uglavnom, hidraulički cilindar sastavljen od nerđajuće ocele, aluminijuma, bronzana i hromiranog materijala. Naravno, tačna kombinacija spojeva i materijala za hidrauličke cilindre se menja u zavisnosti od operativnih parametara.

Stoga, kada je reč o dizajnu hidrauličkog cilindra, ne postoji optimalan spoj ili materijal. Umesto toga, izabire se niz obično korišćenih materijala koji zadovoljavaju različite zahteve i produžavaju životnost hidrauličkog ulja.

Bez obzira od čega je vaš hidraulički cilindar napravljen, Cylinders, Inc. može popraviti sve!

Od čega su napravljene delove hidrauličkog cilindra?

Ispod su prikazani najčešće korišćeni materijali u servisiranju i proizvodnji cilindara:

Hidraulički cilindar

Cilindar je ključni deo hidrauličkog cilindra, obično napravljen od hladno valjanog ili polivenog celovitog oceljskog cevovoda ili ugljikovog oceljskog cevovoda. Cevovi drže i sadrže pritisak cilindra i kucaju u sebe sve delove koji su ključni za njegov rad.

Glande i pistone

Stil šipkastih šipova i talasa utiču na različite konstruktivne zahteve, opterećenje i pritisak. Standardni materijal koji se koristi za češlju je visoko otporni SAE C1026 ili St52.3 hladno izvlačeni ciljasti kanali sa poliranom površinom za povećanje života zatvarača. Ostale opcije za šipke uključuju 4140, aluminijum i nerđajući čelik.

Mreže, šipke i zatvarači

Pritiska karakteristike, trajnost, radna i okružinska temperatura utiču na veličinu i vrstu šipkastog zatvarača i zatvarača za šipku koji se koriste. Materijali koji se koriste za statične zatvarače mogu da obuhvate od visokoperformansnog poliuretana i nitrilske gume do fluoro gume, etilen-propilen dien, silikon i lepljivo vezano plastično slojevit kompozit ili poliesterski elastomer.

Vratove

Potrebno je uzeti u obzir nekoliko parametara šipke, kao što su brzina, zahtevi za pomakom, snage povlačenja, opterećenja i otpornost na koroziju. Raspoloživi su razni materijali, uključujući hromirane, hromirane preko nerđajućeg čelika, azotirane, hromirane preko nikla i visoke snage alternative.

Montaža cilindra

Моторни подлогови су инжењерски обликовани да смање количину тријења и износа који би иначе догодили на цилиндричним затворима и лоптичким подлогама. Обично су направљени од челика, углеродног челика и ковкавог гвожђа, нудећи одличну трговину и апсорпцију шокова, ефективно проширујући жivot vремe затвора и подлога.

Боја

Епокси, полиуретан и хромикоксид су три најpopularnija врсте боја коришћене за заштиту хидраuličких цилиндара. Епокси боја је otpornа на корозију и износ. Полиуретан боја нуди исту заштиту али је гибљива, док је хромикоксид боја предпоћена за aplikacije са високим притиском због своје тврдоте и otpornosti на износ.

Чешће коришћени материјали у хидраuličkim цилиндрима Остали чешће коришћени материјали за хидраulički цилиндар уključuju:

Нержавејући челик 301: Овај високојачан уштеђено нуди одличну отпорност на корозију и може се лако заварити, што га чини идеалним за цилиндре и шипке цилиндра. Осим тога, показује изузетна својства дугалности када се ради хладно;

Титанијум легура класа 01: Најмекији и најприлагоднији тип чистог титана, класа 01 има највиши способност формирања , састављен од 99% титана, 0,2% гвожђа, 0,18% кисеоника и трага других елемената као што су азот, угљеник и водоник;

Ниско легурно челик: Ова легура не само да има врхунац снагу, флексибилност, чврстоћа, заваривање способност, и отпорност на умор, али је такође лага и отпорна на корозију. Одржи моћ и облик способност и у екстремним температурама;

Граница ливеног гвожђа 60-44-18: Лак од 60% гвожђа, 44% угљеника и 18% мангана са одличном чврстоћом на истезање и отпорношћу на абразију, углавном се користи за фиксације и компоненте клапана;

Sav-jeremalovski savezi: Ti savezi su idealni za situacije u kojima je potrebna visoka ravan zaštite od oksidacije i korozije, uključujući izgradnju hidrauličkih cilindara. Oni prikazuju odličnu jačinu pri visokim temperaturama i električnu otpornost ;

Hromiranje: Hromiranje pruža dugotrajnu zaštitu hidrauličkih cilindara. Otporno je na koroziju i smanjuje trenje, čime postaje optimalno za primene pod visokim pritiskom;

Nitrati guma: Odlično se može koristiti u hidrauličkim cilindrima, nitrati guma je otporna na ulja, neprodirna za plin, fleksibilna i sposobna da izdrži ponavljajuće savijanje i oštrće;

Neopren guma: Zbog svojih dobrofunkcionalnih karakteristika, neopren često se koristi u zatvaračima za hidrauličke cilindare i pruža odličnu barijeru za sprečavanje gubitka hidrauličkog tekućeg ili vazduha. Otporan je na UV zrake i može se lako zatvoriti i spajati pomoću visokotemperaturne vulkanizacije.