Wat is het beste materiaal voor hydraulische cilinders
Hydraulische cilinders voeden een breed scala aan industrieën, van landbouw tot mijnbouw, bouw en luchtvaart. Omdat ze enorme druk moeten verdragen, zijn de verschillende materialen waaruit ze gemaakt worden stevig en duurzaam.
Daarom bestaan hydraulische cilinders voor het grootste deel uit roestvrij staal, aluminium, messing en chroom. Natuurlijk varieert de exacte combinatie van legeringen en materialen voor hydraulische cilinders op basis van de bedrijfsparameters.
Bij het ontwerp van een hydraulische cilinder is er dus geen optimale legering of materiaal. In plaats daarvan wordt een selectie van veelgebruikte materialen gekozen om verschillende eisen te voldoen en de levensduur van hydraulische olie te verlengen.
Ongeacht waaruit je hydraulische cilinder is gemaakt, Cylinders, Inc. kan alles repareren!
Waarin bestaan de onderdelen van een hydraulische cilinder?
Hieronder staan de meest gebruikte materialen in de onderhoud en productie van cilinders:
Hydraulische cilinder buis
De cilinderbuis is een belangrijk onderdeel van een hydraulische cilinder, doorgaans gemaakt van koudgewalste of gehoneerde naadloze staalbuizen of koolstofstaalbuizen. Cilinderbuizen houden en bevatten de druk van de cilinder en huisvesten alle essentiële onderdelen voor zijn functioneren.
Klepjes & Kolven
De stijl van kolvenassen en klepjes wordt beïnvloed door verschillende ontwerpeisen, belastingen en druk. Het standaardmateriaal dat wordt gebruikt voor de cilinderbuis is hoogsterkte SAE C1026 of St52.3 koudgewalste buizen, gehoneerd voor verhoogde levensduur van de sluiting. Andere opties voor kolvenassen omvatten 4140, aluminium en roestvrij staal.
Veeg-, as- en kolvensluitingen
Drukken, duurzaamheid, bediening en omgevingstemperaturen beïnvloeden de grootte en het type as- en kolvensluiting dat wordt gebruikt. Materialen die worden gebruikt voor een statische sluiting kunnen variëren van hoogprestatie-polyurethane en nitrilerubber tot fluoro rubber, ethyleen-propyleen-dienemer, silicone en resinsamengebonden textielcomposiet of polyesterelastomer.
Asjes
Verschillende aspekte van de as zijn van belang, zoals snelheid, verplaatsingsvereisten, intrekkingskrachten, belastingen en corrosiebestendigheid. Verschillende materialen zijn beschikbaar, waaronder kromgeplaatst, krom over roestvrij staal, genitriderd, krom over nikkel en hoogsterkte alternatieven.
Cilinderbeklemmingen
Cilinderbeklemmingen zijn ontworpen om het aantal wrijving en slijtage te verminderen dat anders zou optreden op stangsluitingen en lagers. Ze worden meestal gemaakt van staal, koolstaal en ductiele ijzer, wat superieure duurzaamheid en schokabsorptie biedt, effectief de levensduur van sluitingen en lagers verlengend.
Verf
Epoxy, polyurethane en chromicoxide zijn de drie meest populaire soorten verf die worden gebruikt om hydraulische cilinders te beschermen. Epoxyverf is bestand tegen corrosie en slijtage. Polyurethaneverf biedt dezelfde bescherming maar is flexibeler, terwijl chromicoxideverf voorkeur heeft voor hoge druktoepassingen vanwege zijn hardheid en slijtagebestendigheid.
Meer Gegenwoordig Gebruikte Materialen in Hydraulische Cilinders Andere veelgebruikte materialen voor een hydraulische cilinderdienst omvatten:
Rostvrij staal 301: Dit hoogsterkte enthousiast biedt uitstekende corrosiebestendigheid en kan gemakkelijk worden gelast, wat het ideaal maakt voor cilinders en cilinderstaven. Daarnaast toont het opmerkelijke ductiliteitseigenschappen wanneer het koud gewerkt wordt;
Titaniumlegering graad 01: Het zachtste en meest buigzame type zuiver titanium, Graad 01 heeft de hoogste vormbaarheid , bestaande uit 99% titanium, 0,2% ijzer, 0,18% zuurstof en sporen van andere elementen zoals stikstof, koolstof en waterstof;
Legeringstaal met lage gehalte: Deze legering heeft niet alleen superieure sterkte, flexibiliteit, taaiheid, las vormbaarheid en vermoeimingsweerstand, maar is ook licht en corrosiebestendig. Het blijft kracht en vorm vormbaarheid behouden zelfs bij extreme temperaturen;
Gietijzer klasse 60-44-18: Een ijzerlegering van 60% ijzer, 44% koolstof en 18% mangaan met uitstekende treksterkte en slijtage weerstand, voornamelijk gebruikt voor bevestigingsmiddelen en kleppartijen;
Nickel-chroom legeringen: Deze legeringen zijn ideaal voor situaties waarin een hoge mate van bescherming tegen oxidatie en corrosie nodig is, inclusief de constructie van hydraulische cilinders. Ze tonen uitstekende hoogtemperatuursterkte en elektrische weerstand ;
Chroomplating: Chroomplating biedt langdurige bescherming voor hydraulische cilinders. Het is corrosiebestendig en vermindert wrijving, wat het optimaal maakt voor toepassingen onder hoge druk;
Nitriet rubber: Uitstekend bruikbaar in hydraulische cilinders, nitriet rubber is olieberustend, gasdicht, flexibel en in staat om herhaaldelijke buiging en slijting te doorstaan;
Nebra rubber: Door zijn goede fysieke eigenschappen wordt neopreen vaak gebruikt in de verbindingsmaterialen voor hydraulische cilinders en biedt het een uitstekende barrière om te voorkomen dat hydraulische vloeistof of lucht verloren gaat. Het is UV-bestendig en kan gemakkelijk worden gesloten en gelast met hoge-temperatuurvulcanisatie.