Hvilket er det beste materialet for hydrauliske sylindere

Hydrauliske sylindere driv en rekke av industrier, fra jordbruk til gruvevirksomhet til bygg og luftfart. Fordi de må klare utrolig høy trykk, er de ulike materialene de er laget av faste og varige.

Derfor består hydrauliske sylindere i hovedsak av edelstål, aluminium, bronze og krom. Selvfølgelig varierer den nøyaktige kombinasjonen av legemer og materialer for hydrauliske sylindere basert på driftsparametrene.

Derfor eksisterer det ikke et optimalt legeme eller materiale når det gjelder design av en hydraulisk sylinder. I stedet velges en utvalg av vanlig brukt materialer for å oppfylle ulike krav og forlenge forventet levetid for hydraulolje.

Uansett hva din hydrauliske sylinder er laget av, kan Cylinders, Inc. reparere alt!

Hva er delene i en hydraulisk sylinder laget av?

Under følger de mest brukte materialene i sylinder-service og produksjon:

Hydraulisk sylinderbarrel

Tønne er en nøkkelkomponent i en hydraulisk sylinder, vanligvis laget av kollektivt eller honsert seamless stål eller karbonstålstrå. Sylinderstrå holder og inneholder trykket i sylinderen og husker alle deler som er essensielle for dets funksjon.

Glander & Pistoner

Stilen på pistonskjæfter og glander påvirkes av ulike designkrav, lastning og trykk. Standardmaterialet brukt for tønnen er høytrekk SAE C1026 eller St52.3 koldeformede rør med honsert overflate for økt seglliv. Andre pistonstangsalternativer inkluderer 4140, aluminium og rostfritt stål.

Viper, Stang- og Pistonsegler

Trykkegenskaper, varighet, drift og miljøtemperatur påvirker størrelsen og typen av stangsegl og pistonsegl som brukes. Materialet brukt for et statisk segl kan variere fra høy ytelsespolyuretan og nitrilgummi til fluoroelastomer, etylen-propylen-dien, silikon og resinsammenbundet vevemateriale eller polyesterelastomer.

Aksler

Flere akseoverslag er nødvendige, som f.eks. hastighet, forskyvningskrav, retraksjonskrefter, laster og korrosjonsmotstand. Det finnes flere materialer, inkludert kromplaterede, krom-over edelstål, nitriderte, krom-over-nikkel og høytryksalternativer.

Sylindermonteringer

Sylindermonteringer er utformet for å redusere mengden friksjon og slitasje som ellers ville oppstå på stangsegler og lagrer. De består vanligvis av stål, karbonstål og duktilt jern, og tilbyr fremragende holdbarhet og sjokkabsorbsjon, effektivt forlengende seglernes og lagrenes levetid.

Maling

Epoxy, polyuretan og chromicoxide er de tre mest populære typer maling brukt for å beskytte hydrauliske sylindere. Epoxyfarge er motstandsdyktig mot korrosjon og slitasje. Polyuretanfarge tilbyr samme beskyttelse men er mer fleksibel, mens chromicoxidefarge foretrekkes for høytryksapplikasjoner på grunn av dens hardhet og slitasjemotstand.

Andre Vanlige Materialer Brukt i Hydrauliske Sylindere Andre vanlige materialer som brukes for en hydraulisk sylinder service inkluderer:

Rostfritt stål 301: Dette høy-styrke entusiastisk tilbyr fremragende korrosjonsmotstand og kan lett veldes, noe som gjør det ideelt for sylindrer og sylinderstenger. Dessuten viser det bemerkelsesverdige ductilitetsegenskaper når det kaldeforms;

Titanium alloy grade 01: Den mest bløte og fleksible typen ren titanium, Grade 01 har den høyeste form evne , bestående av 99% titanium, 0.2% jern, 0.18% oksygen, og sporene av andre elementer som nitrogen, karbon, og hydrogen;

Lavlegert stål: Denne legaturen har ikke bare overlegen styrke, fleksibilitet, tøffhet, veld evne, og motstandsdyktighet mot utmattelse men er også lett og korrosjonsmotstandende. Det holder kraft og form evne selv ved ekstreme temperaturer;

Jernkuller klasse 60-44-18: En jernalloy av 60% jern, 44% karbon og 18% mangane med fremragende trekkstyrke og motstandsdyktighet mot skurre, hovedsakelig brukt for fester og ventilkomponenter;

Nikkel-krom-alloys: Disse alloyene er ideelle for situasjoner der en høy grad av beskyttelse mot oksidasjon og korrosjon er nødvendig, inkludert ved konstruering av hydrauliske sylindere. De viser fremragende høytemperatur-styrke og elektrisk motstandsdyktig ;

Kromføring: Kromføring gir varmlangvarende beskyttelse av hydrauliske sylindere. Den er korrosjonsmotstandende og reduserer friksjon, hvilket gjør den optimal for høytrykksanvendelser;

Nitrit gummi: Dugelig til bruk i hydrauliske sylindere, nitrit gummi er motstandsdyktig mot oljer, ugjennomlatende for gass, fleksibelt og i stand til å tåle gjentatt fleksjon og skurre;

Neoprenrubber: Grunnet dets gode fysiske egenskaper brukes neopren ofte i segl for hydrauliske sylindere og gir en utmerket barriere for å forhindre tap av hydraulisk væske eller luft. Det er UV-bestandig og kan lett segles og veldes ved hjelp av høytemperaturvulkanisering.