วัสดุใดที่เหมาะที่สุดสำหรับกระบอกไฮดรอลิก

กระบอกสูบไฮดรอลิกเป็นเชื้อเพลิงให้กับอุตสาหกรรมต่างๆ ตั้งแต่เกษตรกรรม การทำเหมืองแร่ การก่อสร้าง และการบินอวกาศ เนื่องจากกระบอกสูบต้องทนต่อแรงกดดันมหาศาล วัสดุต่างๆ ที่ใช้ในการผลิตจึงแข็งแรงและทนทาน

ดังนั้น กระบอกไฮดรอลิกส่วนใหญ่จึงประกอบด้วยสแตนเลส อลูมิเนียม บรอนซ์ และโครเมียมเป็นหลัก แน่นอนว่าส่วนผสมที่แน่นอนของโลหะผสมและวัสดุที่ใช้ทำกระบอกไฮดรอลิกจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์การทำงาน

ดังนั้น เมื่อเป็นเรื่องของการออกแบบกระบอกไฮดรอลิก จะไม่มีโลหะผสมหรือวัสดุที่เหมาะสมที่สุด แต่จะเลือกใช้วัสดุที่ใช้กันทั่วไปเพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกันและยืดอายุการใช้งานของน้ำมันไฮดรอลิก

ไม่ว่ากระบอกไฮดรอลิกของคุณจะทำมาจากอะไร Cylinders, Inc. ก็สามารถซ่อมแซมได้ทุกสิ่ง!

ชิ้นส่วนกระบอกไฮดรอลิกทำจากอะไร?

ด้านล่างนี้เป็นวัสดุที่นิยมใช้ในการให้บริการและการผลิตกระบอกสูบ:

กระบอกไฮดรอลิก

กระบอกเป็นส่วนประกอบสำคัญของกระบอกสูบไฮดรอลิก ซึ่งโดยทั่วไปทำจากเหล็กกล้าไร้ตะเข็บรีดเย็นหรือขัด หรือท่อเหล็กกล้าคาร์บอน ท่อกระบอกสูบทำหน้าที่ยึดและรักษาแรงดันของกระบอกสูบและบรรจุชิ้นส่วนทั้งหมดที่จำเป็นต่อการทำงานของกระบอกสูบ

ต่อมและลูกสูบ

รูปแบบของแกนลูกสูบและต่อมลูกสูบนั้นได้รับอิทธิพลจากข้อกำหนดการออกแบบ การโหลด และแรงดันต่างๆ วัสดุมาตรฐานที่ใช้สำหรับกระบอกสูบคือท่อดึงเย็น SAE C1026 หรือ St52.3 ที่มีแรงดึงสูงซึ่งผ่านการลับคมเพื่อยืดอายุการใช้งานของซีล ตัวเลือกแกนลูกสูบอื่นๆ ได้แก่ 4140 อลูมิเนียม และสแตนเลส

ซีลก้านปัดน้ำฝนและลูกสูบ

ลักษณะความดัน ความทนทาน การทำงาน และอุณหภูมิแวดล้อมส่งผลต่อขนาดและประเภทของซีลก้านและซีลลูกสูบที่ใช้ วัสดุที่ใช้สำหรับซีลแบบคงที่อาจมีตั้งแต่โพลียูรีเทนและยางไนไตรล์ประสิทธิภาพสูงไปจนถึงยางฟลูออโร เอทิลีนโพรพิลีนไดอีน ซิลิโคน และคอมโพสิตผ้าที่ยึดด้วยเรซินหรืออีลาสโตเมอร์โพลีเอสเตอร์

เพลา

ต้องพิจารณาเพลาหลายประการ เช่น ความเร็ว ข้อกำหนดการเคลื่อนที่ แรงดึงกลับ โหลด และความต้านทานการกัดกร่อน มีวัสดุต่างๆ ให้เลือก เช่น ชุบโครเมียม สเตนเลสเคลือบโครเมียม ไนไตรด์ โครเมียมเคลือบนิกเกิล และทางเลือกที่มีความแข็งแรงสูง

กระบอกสูบ

ตัวยึดกระบอกสูบได้รับการออกแบบมาเพื่อลดแรงเสียดทานและการสึกหรอที่อาจเกิดขึ้นกับซีลก้านสูบและตลับลูกปืน โดยทั่วไปแล้ว ตัวยึดกระบอกสูบมักทำจากเหล็ก เหล็กกล้าคาร์บอน และเหล็กเหนียว ซึ่งให้ความทนทานและดูดซับแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม ช่วยยืดอายุการใช้งานของซีลและตลับลูกปืนได้อย่างมีประสิทธิภาพ

สี

สีอีพอกซี โพลียูรีเทน และโครมิกออกไซด์ เป็นสีสามประเภทที่นิยมใช้มากที่สุดเพื่อปกป้องกระบอกไฮดรอลิก สีอีพอกซีทนต่อการกัดกร่อนและการสึกหรอ สีโพลียูรีเทนให้การปกป้องที่เท่ากันแต่มีความยืดหยุ่นมากกว่า ในขณะที่สีโครมิกออกไซด์เป็นที่นิยมใช้ในงานแรงดันสูง เนื่องจากมีความแข็งและทนต่อการสึกหรอ

วัสดุทั่วไปที่ใช้ในกระบอกสูบไฮดรอลิก วัสดุทั่วไปอื่นๆ ที่ใช้สำหรับบริการกระบอกสูบไฮดรอลิก ได้แก่:

สแตนเลส 301: ความแข็งแรงสูงนี้ อย่างกระตือรือร้น มีความทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยมและสามารถเชื่อมได้ง่าย จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับกระบอกสูบและแท่งกระบอกสูบ นอกจากนี้ ยังแสดงคุณสมบัติความเหนียวที่โดดเด่นเมื่อผ่านการขึ้นรูปเย็น

โลหะผสมไททาเนียมเกรด 01: ไททาเนียมบริสุทธิ์ชนิดที่อ่อนที่สุดและอ่อนตัวที่สุด เกรด 01 มีค่าสูงสุด ความสามารถในรูปแบบประกอบด้วยไททาเนียม 99% เหล็ก 0.2% ออกซิเจน 0.18% และธาตุอื่นๆ ในปริมาณเล็กน้อย เช่น ไนโตรเจน คาร์บอน และไฮโดรเจน

เหล็กอัลลอยด์ต่ำ: อัลลอยด์นี้ไม่เพียงแต่มีความแข็งแรง ความยืดหยุ่น ความเหนียว และการเชื่อมที่เหนือกว่าเท่านั้น ความสามารถและความทนทานต่อความเมื่อยล้าแต่ยังมีน้ำหนักเบาและทนต่อการกัดกร่อน ช่วยรักษาพลังและรูปลักษณ์ ความสามารถแม้ในอุณหภูมิที่รุนแรง

เหล็กหล่อเกรด 60-44-18: โลหะผสมเหล็กที่ประกอบด้วยเหล็ก 60% คาร์บอน 44% และแมงกานีส 18% ซึ่งมีความแข็งแรงและทนต่อการเสียดสีได้ดีเยี่ยม ส่วนใหญ่ใช้สำหรับตัวยึดและส่วนประกอบของวาล์ว

โลหะผสมนิกเกิล-โครเมียม: โลหะผสมเหล่านี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสถานการณ์ที่จำเป็นต้องได้รับการปกป้องจากการเกิดออกซิเดชันและการกัดกร่อนในระดับสูง รวมถึงการสร้างกระบอกไฮดรอลิก โลหะผสมเหล่านี้แสดงให้เห็นถึงความแข็งแรงที่อุณหภูมิสูงและคุณสมบัติทางไฟฟ้าที่ยอดเยี่ยม ต้านทานได้;

การชุบโครเมียม: การชุบโครเมียมช่วยปกป้องกระบอกไฮดรอลิกได้ยาวนาน ทนต่อการกัดกร่อนและลดแรงเสียดทาน จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานแรงดันสูง

ไนไตรท์ ยาง: เหมาะสำหรับใช้ในกระบอกสูบไฮดรอลิก ไนไตรท์ ยางมีคุณสมบัติทนทานต่อน้ำมัน ทนแก๊ส มีความยืดหยุ่น ทนต่อการดัดงอและสึกกร่อนซ้ำๆ ได้

ยางนีโอพรีน: เนื่องจากมีคุณสมบัติทางกายภาพที่ดี นีโอพรีนจึงมักใช้ในซีลสำหรับกระบอกไฮดรอลิก และทำหน้าที่เป็นเกราะป้องกันที่ดีเยี่ยมเพื่อป้องกันการสูญเสียของของเหลวไฮดรอลิกหรืออากาศ ยางนีโอพรีนทนต่อรังสี UV และสามารถปิดผนึกและเชื่อมได้ง่ายโดยใช้กระบวนการวัลคาไนซ์อุณหภูมิสูง